Mitiko

Авто продал, шалабушки остались 1. Багажник Atlant в полностью исправном и хорошем внешнем состояни. багажник использовался для перевозки велосипеда. пусть будет 1500 рэ 2. колодки тормозные задние под барабан. каталожный номер: 58305-1GA00, оригинал купил на замену, замена не понадобилась, остались. пусть будет 950 рэ. Территориально: С-Пб, центр, в р-не Пл. Александра Невского. +7-9О4-6О5-85-I5 Дмитрий.

@Летчик,@noiprox, Машина в итоге сама завелась и сама доехала до сервиса. в сервисе выслушали симптомы, мои предположения по ДПКВ и сутки диагностировали. ошибок не нашли. нашли по мелочи резинки там всякие поменять, но согласились что это ДПКВ, предложили за 3000 заменить, вежливо отказался. заказал в Экзисте Era 550168 (аналог 39180-26900). Да, кстати, в чем отличие датчика 39180-26900 от 39180-22600 ? PS: Самое смешное, что машина сервиса испугалась как ребёнок дантиста, никаких нареканий, работает как часы

Товарищи, очень схожие симптомы. При включении зажигания горят стрелки МКПП, стартёр активно крутится, машина не заводится. Вчера вечером выкручивал и отсоединял датчик положения коленвала, на который тут грешат, результатов не дало. через часик машина завелась как ни в чём не бывало. Сегодня с утра уже нова не заводится. Обратил внимание, что при попытках завести вчера не слышал звука работающего бензонасоса, перед тем как вчера завелась, он таки прожужжал. Но особо я на него внимания не обращал при предыдущих попытках. Какие могут быть предположения?

сем спасибо за ответы. поменял сегодня в общей сложности за час. действительно, без снятия бампера эту ( да впрочем как и верхнюю решетку) можно поменять только если имеется черный пояс и 8-й дан по гинекологии.)

Приключилась неприятность. где то потерялась решётка переднего бампера. для наглядности обвёл её на фото. купил новую, хочу заменить. я так понимаю необходимо будет снимать бампер? как это делается в целом почитал. подскажите, знающие, можно ли эту решётку поменять без снятия бампера?

и там и там подразумевается полная замена ОЖ, не?

@Kolenval, Эти темы я читал и прямого ответа на свой вопрос там не видел. Вот очень интересный момент с заменой ОЖ "не полностью" и по "упрощённой методике". Это что за фигня такая?!? может масло тоже не полностью менять, а только на половину? (ну фигли ждать пока оно отовсюду стечёт!) ну или там фильтры под водой промыть и обратно поставить. В сетке написано: "Замена ОЖ" значит менять должны всю и без "упрощёнок", ИМХО. А "долго" - это простите детский сад. Я по данному вопросу по телефону вчера обратился в ПЛТ. Мол почему меняли не всю ОЖ, на что мастер мне снисходительно и с, по его мнению, юморком отвечал мне серому, что для того чтобы вылить всю ОЖ необходимо "вынуть двигатель из авто и перевернуть его вверх дном". Я сказал что шутка у него не удалась и мне не смешно. Короче охинея. Попросил предоставить письменное подтверждение, что ТАК менять ОЖ это нормально и именно ТАК Киа и рекомендует своим дилерам делать. Далее мастер: "бу-бу-бу не уполномочен давать ответ..." попрощались, написал в Киа -Россия. жду ответа. Резюмируя: какого хрена заливают жидкости не проверив их совместимость? и какого хрена те работы, за которые я заплатил проводят не полностью?

Эммм, а можно узнать почему? ну и кстати, что у меня было залито заводом я понятия не имел, а то что я купил так это из серии: подошло по допускам производителя и понравилось по цене... есть же и не совместимые ОЖ, а если намешали?

Сегодня прошёл ТО-3 в Петербурге, в "ПЛТ-Авто" сделали всё подозрительно быстро, за 1,5 часа, хотя обещали 3 - 3,5. по деньгам вышло 4200 работы, 120 медная смазка, и 280 с\у\ защиты картера, итого 4600. детальки привёз все свои (~2500). перед сдачей машины сказал, что денег у меня с собой только на ТО, в машине ни на что не жалуюсь, поэтому работ никаких дополнительных не планирую, но рекомендации дилера выслушать готов. Ничего по итогу ТО, как в прошлые разы мне не впаривали (промыть то, подтянуть это, пошатать десятое итп...) Фильтры старые все сложили в багажник. Единственное НО... по пачпорту в машине ёмкость системы охлаждения 5,8 литра. я взял канистру на 5 литров и бутылку на 1 литр. Только по приезду домой после ТО обнаружил, что неизрасходованного антифризав моем багажнике осталось 3 литра..... Вопрос, мне не правильно или халтурно поменяли охлаждающую жидкость? 0_о

мой пример фильтр салонный экзист: 200 руб, дилер: 1250 руб фильтр масляный, экзист: 107 рур. оригинал, дилер: ~300 рур

@Натали-СПб, вообще да странно с мойкой как то.мне сказали изначально что 380рур. нехотя согласился. в наряд было указано как 250. потом в накрученном заказе при выдаче авто к "мойке" добавился "шампунь" за 45 рур итого выходит 295. где заявленное остальное??? >_< короче намудрили они что -то.

хочу отчитаться о своем ТО-1. место действия: С-Пб провёл небольшое изучение дилерских цен на ТО выбрал из недорогих тот, что ближе, а именно ПЛТ-Купчино (М. Бухарестская 57) По времени: 1,5 часа. (обещали за 2) по качеству: в целом замечаний нет. то что им надо было наверное и посмотрели. хотя что там делать то особо в машине с 10.000 км пробега. при сдаче пожаловался на скрип сзади, был убран обматыванием изолентой ушка крепления задних сидений. разницы до/после не почуял. ну масло посветлее стало это да=) по стоимости: само ТО стоит 3100 руб. машина была не очень чистой, пришлось согласиться на техническую мойку за 380 рур. снятие\установка защиты картера 170 рур. итого подписал наряд-заказ на 3520 рур. манагер оговорился что это окончательная цена. при выдаче суёт мне бумагу с уже 3772 рур. на моё 0_о сказал что доп расходные материалы. попросил уточнить какие, оказалось: накидка на сидение и руль 36 рур х 2,, автошампунь - 45 рур прокладка за 27 рур и некая медная смазка в 2х местах по 54 рубля за мазок. в каких местах и что мазали затруднился ответить. Я вяло попросил объяснить почему я согласился на одну цену, а меня не предупредили о её повышении. молчание. сурово посмотрел на манагера Мишу махнул рукой и ушёл С собой привёз малсло шелл 5W40 за 1110, фильтры из экзиста на 300 рублей. Кстати я сам достал сертификат на масло и показал приёмщику, он не глянув махнул рукой мол "верю" итого по деньгам: 3772 работы у дилера + ~1400 на детальки = 5200 руб. так в целом нормуль, только впечатления смазались молчаливым повышением цены в зоне ожидания висит телевизор с выводом 4-х камер с рем зоны. если очень захотеть то можно и свою машинку там разглядеть.

Господам петербуржцам посвящается. В виду надвигающегося ТО-1 провел небольшое исследование цены вопроса практически у всех дилеров и свёл в табличку. для себя оставляю открытым вопрос к кому ехать? кто кого посоветует? Дилер С расходниками без расходников с/у защиты ПЛТ 6900 3100 170 Бест Моторс 6600 3100 290 Автомир 9500 5500-6000 650 Солнечный ветер 7180 3100 300 Аврора 8300 4500 260 Пандора 7100 3100 360 Дакар 6880 3700 300 Открытая дорога 6200 3400 280

Купил в экзисте както сабжевую заащиту, да поставить всё лень было. вот выдалась свободная минутка решил поехать, а так как машину свою снизу сроду не видел. встал вопрос как правЕльно эту защиту установить. яндексом нашёл вот эту картинку: может кому и пригодиться.

в договоре указаны цвет, комплектация, цена (правда с возможностью изменения на 7%) год выпуска, а VIN нет. да и потом как потребовать его указать? я так понимаю распределение машин происходит в москве, а не на заводе. а машины от москвы до спб "едут" где то 7-10 дней. потом я же понимаю срок действия договора не истёк, истеклм сроки ПОСТАВКИ авто. соответственно зачем новый то заключать? салону это интересно мне нет..

такс.... вот статья 23.1 того самого закона: Статья 23.1. Последствия нарушения продавцом срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю 1. Договор купли-продажи, предусматривающий обязанность потребителя предварительно оплатить товар, должен содержать условие о сроке передачи товара потребителю. 2. В случае, если продавец, получивший сумму предварительной оплаты в определенном договором купли-продажи размере, не исполнил обязанность по передаче товара потребителю в установленный таким договором срок, потребитель по своему выбору вправе потребовать: -передачи оплаченного товара в установленный им новый срок; -возврата суммы предварительной оплаты товара, не переданного продавцом. При этом потребитель вправе потребовать также полного возмещения убытков, причиненных ему вследствие нарушения установленного договором купли-продажи срока передачи предварительно оплаченного товара. 3. В случае нарушения установленного договором купли-продажи срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю продавец уплачивает ему за каждый день просрочки неустойку (пени) в размере половины процента суммы предварительной оплаты товара. Неустойка (пени) взыскивается со дня, когда по договору купли-продажи передача товара потребителю должна была быть осуществлена, до дня передачи товара потребителю или до дня удовлетворения требования потребителя о возврате ему предварительно уплаченной им суммы. Сумма взысканной потребителем неустойки (пени) не может превышать сумму предварительной оплаты товара. 4. Требования потребителя о возврате уплаченной за товар суммы и о полном возмещении убытков подлежат удовлетворению продавцом в течение десяти дней со дня предъявления соответствующего требования. 5. Требования потребителя, установленные пунктом 2 настоящей статьи, не подлежат удовлетворению, если продавец докажет, что нарушение сроков передачи потребителю предварительно оплаченного товара произошло вследствие непреодолимой силы или по вине потребителя. итак, что имеем. у меня задаток 5000р. договор сорван, пошла неустойка 0,5% от 5000 в день тоесть 25 р в день. и эти 25 рэ в день будут тикать либо до привоза авто, либо до потолка, тоесть 5000 рэ. \ Манагер в салоне каждую неделю предлагает нам вместе (с ним чтоле?) набраться терпения. Кстати, на мой вопрос о неустойке начал отнекиваться, мол машину же не мы везём , а поставщик, с него и спрашивайте, естессно послал его указал ему верный путь. Моя идея, для сговорчивости салона в следующем. внести ещё тысяч 50 в счёт оплаты будущей машины (это оговорено предварительным договором) и дать понять что пеня капает уже 0.5% от 50000 рэ, тоесть 250 рэ в день. думаю тут появится стимул для более оперативной работы салона и выдача подарков в счёт погашения неустойки.. вот я и спрашиваю был ли у кого подобный опыт? договор хоть сантехник может написать, только за его креативы будет отвечать директор салона вверенным ему имуществом. да и потом договор не должен противоречить законодательству, в противном случае он в целом ничтожен или его отдельные части. ниччо подобного, почитайте статью.

история стара как мир... заказал машинко в Авроре в конце сентября,договорные 45 суток минули на той неделе. есть замечательный закон о защите прав потребителей и в нём статья 23.1 "Последствия нарушения продавцом срока передачи предварительно оплаченного товара потребителю " в общем в 2-х словах предусмотрена там неустойка. был ли у кого опыт взыскания не устойки?

покажите где почитать? (в сети ессно...=)

я бы не был так категоричен. защита защите рознь. и композитная защита тоже имеет своё законное право на существование. если мы несёмся в камень на скорости 100500 км/ч то никакая защита нашему картеру уже не поможет. ни золотая ни со сваровски ни из металлов со сверхзвёзд. основное предназначение композитных защит защитить машину не снизу, а внимание.....сверху! Не секрет, что современные авто сконструированы таким образом, что при фронтальном ударе двигатель "уходит" вниз, под машину, что повышает наши шансы выжить. при ударе на пути двигателя "вниз" стальная защита может сыграть злую шутку, не пустив его и двигатель продолжит движение в салон. так что это как распорки на опроы стоек.при сильном ударе выполнят свою функцию,а вот при слабом ударе в одну стойку запросто может съехать и 2-я и ридётся уже не 1 стойку править, а пол передка переваривать =)

а в КИТ финансе кто-нибудь страховался??