Перейти к публикации

Mantrid

Начинающие риоводы
  • Публикации

    16
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Mantrid


  1. на днях чистил кузов спиртом от присохшей тополиной смолы, которая остается от почек и обнаружил вспученное ЛКП частично потрескавшееся мелкой трещинкой, на ощупь поверхность шершавая размером с 5рублевую монету. Причиной этого думаю птичий помет. Как такое могло произойти не знаю. Гавешка была на крыше, я ее и не видел. :52bw: Что посоветуете сделать?


  2. Выдержка из руководства по эксплуатации Hyundai Getz:

    Первые 2000 км (1200 миль)пробега (Бензиновый двигатель)

    Формально, новый автомобиль Hyundai не нуждается в процедуре "обкатки". Однако Вы можете повысить экономичность эксплуатации автомобиля и продлить срок его службы, соблюдая следующие рекомендации на протяжении первых 2000 км (1200миль) пробега.

    • Не превышайте скорость движения в 88 км/ч (55 миль в час).
    • Во время движения поддерживайте обороты двигателя (об/мин или обороты в минуту) в пределах от 2000 до 4000 оборотов в минуту.
    • Не разгоняйтесь с места, не утапливайте педаль газа полностью.
    • Избегайте резких торможений в течение первых 300 км (200 миль) пробега.
    • Не форсируйте двигатель (иными словами, нельзя ехать слишком медленно на очень высокой передаче, потому что двигатель начинает "глохнуть": переключайтесь на более низкую передачу).
    • При движении на высокой или низкой скорости время от времени меняйте скорость.
    • Не оставляйте двигатель на холостом ходу более 3-х мин.
    • Воздерживайтесь от буксировки прицепа во время первых 2000 км (1200 миль) пробега.

    РЕКОМЕНДОВАННЫЕ УСЛОВИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    1-2 20 км/ч

    2-3 40 км/ч

    3-4 55 км/ч

    4-5 75 км/ч

    Моменты переключения передач, указанные в таблице, рекомендованы для достижения оптимального расхода топлива и наилучших значений ходовых характеристик автомобиля.


  3. Есть же подсказка бортового калькулятора, на панели.

    На 2.5тыс оборотов кричит - давай переключай.

    А так, когда движок в салоне хорошо слышно становится. Как раз в диапазоне около 2500-3000 оборотов.

    +100

    Масло стоит поменять.

    У меня почему то раньше кричит. На любой передаче начиная с 2000 оборотов. До сих пор к сцеплению не привык. Трогаясь наваливаю до 2000 об. чтоб не заглохнуть. И езжу по городу на 5й передаче со скоростью 60-70км/ч при 2000 об. Правильно ли это?


  4. Накатал 100 км. Повторю вышеперечисленные недостатки: шум из арок колес (при попадании камешков, песка, грязи и тп), отсутствие датчиков температуры окружающего воздуха и двигателя. Не сочту как недостаток панорамных зеркал заднего вида. После 2115 тяжело фокусировать взгляд на отражении в них.


  5. Тюмень (Никко-Моторс)

    Заказывали 10 октября 2010г.

    Получим 10-13 февраля 2011г.

    По договору до 6 мес. ожидание. Ну в общем на что рассчитывали на то и вышло... 3-х цветов заказывали (серый черный синий), привезут серый.

    Добавлю, заказывали комплектацию комфорт.

    Самое интересное что машины еще нет. >:-( Менеджер сказал что отгрузки в Москве еще не было. Машина будет после 16го февраля. А когда точнее, позвонит.


  6. По своему опыту эксплуатации ВАЗ 2115 замечу, что раньше заправляясь на лукойле в крышке бака образовывался водяной конденсат. На других заправках такого не было (IP, газпромнефть). С наступлением зимы вначале заправлялся на IP, но однажды заправился на газпроме и потом еле завел машину... Потом снова стал заливать лукойл, и о проблемах с запуском забыл.


  7. Тюмень (Никко-Моторс)

    Заказывали 10 октября 2010г.

    Получим 10-13 февраля 2011г.

    По договору до 6 мес. ожидание. Ну в общем на что рассчитывали на то и вышло... 3-х цветов заказывали (серый черный синий), привезут серый.

    Добавлю, заказывали комплектацию комфорт.


  8. ну, значит, когда вы подписывали договор, вы готовы были к полугодовому ожиданию.

    да, но уже не хочется ждать так долго :) тем более не думали, что все совсем так плохо с наличием авто... в общем по последней информации от менеджера крупный завоз будет в феврале в москву, а потом и к нам :61dance3:


  9. Собственно, промо-статьи для этого и пишутся. Мне вообще нравятся автожурналисты - "скучный пластик", "невнятный руль", "невыразительный дизайн"... Так и представляю себе "пластик - обхохочешься!", "руль подробно рассказал мне о том, что он думает о российских дорогах, мы долго беседовали", "дизайн настолько удачен, что не хочется отрывать от него взгляд, чтобы посмотреть на дорогу"...

    :)

    )))

    Может есть стандарты, опираясь на которые, они пишут обзоры? Или просто дело вкуса? В общем читаешь статью и для себя помечаешь + и - понравившегося авто. Я за рио!!! :)

×
×
  • Создать...