Перейти к публикации

Dimaone

Почетные риоводы
  • Публикации

    1 215
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Dimaone


  1. Я взял зимние Avantech Snowguard. Посмотрим как они.

    В общем немного разочаровался в них, трут на 3+, надо побольше омывайки  лить. Крепление на щетках смещено, из-за чего идет смещение на 1 -1,5 см вправо у дворников.

    Отец купил Алку, они на порядок лучше Avantech.


  2. @Тотем, угу ,говорю ж всё. и направляющие TWR смазкой, и бошевской сами пластины и посадочные места.вот это и удивило

    Отправлено 27 Июнь 2013 - 07:03

    В общем после 7 тысяч на ханкуках, скрип пропал. Надеюсь и не появится. Лень победила, так и не разбирал я ничего. Что это было - остается загадкой. 


  3. как на льду себя ведут?

     

    Вполне. С шипам конечно не сравнить, но в сравнение с двумя другими липучками на которых ездил (ешка IG30, мишка Xice2) эта мне больше всех понравилась, хотя сейчас машина другая и размер( 195/65 R15). В поворотах немного валкая.


  4. @Молчун, отзывы вроде неплохие))) читала перед покупкой)))интересно, что думают одноклубники)

    Шины Gislaved последовали существующей тенденции, и теперь у них 130 шипов, тогда как у модели предыдущего поколения их было меньше сотни. Сцепление на льду действительно неплохое, хотя тормозной путь можно было бы и сократить. Кроме того, во время прохождения поворотов контакт с дорогой может потеряться слишком резко. На снегу Gislaved несколько замедленно реагируют на действия водителя, что особенно заметно во время быстрых маневров.

    В то же время на мокром асфальте у Gislaved очень хорошее сцепление, и они контролируемо ведут себя в экстренных ситуациях, а управляемость была отличной и на сухом, и на мокром покрытии. Можно даже сделать вывод, что Gislaved вообще лучше всех других шипованных шин подходят для езды по асфальту. Уровень шума - низкий, сопротивление качению - среднее.

    + Высокое сцепление и хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте

    - Относительно слабые результаты на льду

    • Like 1

  5. А вот подскажите пожалуйста, опытные риаводы, для езды по городу вроде Подольска и трассы типа бетонки, Симферопольского и т.п. имеет смысл брать зимние шины с шипами или без? Да, в серьезные снегопады-ледяные дожди-катаклизмы я скорее поеду на электричке или маршрутке, ибо просто побоюсь за руль садиться. А то я тут закопалась в Маркете, так как почитаешь отзывы, так вообще ни одни шины для зимы не подходят. У меня уже мозг перегревается.

     

    Если брать липучку - то брать новую и хорошую. 

    Шипы в любом случае будут лучше на льду. На снегу паритет, на асфальте за счет комфорта выигрывает липучка.

     

     

    Вот например тест липучек, http://colesa.ru/news/52107

    Шипы и липучки http://colesa.ru/news/52082

     

     


  6. Залил я таки промывку долгоиграющую, перед этим "отсасал" масла грамм 500(чтоб 300 промывки влезло без верха).

    Проехал на ней 230км. Чуда не произошло, стуки остались. Масло на вид одинаковое, что до добавления промывки, что после.

        Вывод:

    Если лить нормальное масло, и менять во время, то и промывать ничего не надо. А иначе грошь цена маслам после которых надо промывать. Все эти промывки и присадки чистый маркетинг. Главно чтоб от них хуже не стало.

    В пылу страсти решил таки залить Мобисовское масло: Hyundai Prem LF Gas 5W20 SM/GF-4

    e1e6bf87f7c1t.jpg

     

    И стучит все равно при прогреве ?

    Какие масла лил с покупки ?


  7. смазку TRW PFG 110 никто не юзал?

    в прошлый раз мазал АТЕ, через 60 тыс смазка загустела, направляющие вытащил с трудом.

     

    Летом жене на пиканте смазывал передние направляющие, пока не смотрел, но думаю должно все быть хорошо.


  8. Заказывал на днях в экзисте масляный фильтр 26300-35503. Сказали, что его ждать полторы - две недели. Предлагают замену 26300-35504. Кто знает, производитель снял фильтр 26300-35503 с производства?

     

    Hyundai/Kia 26300-35503
    Фильтр масляный
     
    340р.
     
    ›100 шт

  9. чойто? и сейчас так работает.

     

    оформил осаго на отца (при покупке у меня еще прав не было) - оплатили  что-то около 6 500

    позже вписали меня, цена выросла примерно до 14 000 (т.е. еще 7 сверху доплатили)

    Ну да, логично. Я не так понял изначально.

     

    исходя из этой цитаты можно понять следующий смысл:

    Я вписываю в ОСАГО кроме себя еще, например, одного человека. Он законопослушный, как и я (нет повышающих коэффициентов).

    Но мне влепять коэффициент 3,04.

    Я надеюсь, просто неграмотно написали журналисты. 

    т.к. надо добавить, например, по макс коэф-ту, имеющихся у граждан, которые вписаны в полис.

     

    Я изначально тоже подумал так же.

    Видимо у кого штрафов больше, по тому коэффициенту и делают полис ( как с бонусом).

×
×
  • Создать...