-
Публикации
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем Rain
-
-
Плюсы: расход по городу топлива 7л, трасса 5л. (автомат), маневренная, хорошая обзорность, машина, в общем не плохая!
Пишите, мне тоже интересно, что еще ожидать от рюшки в будущем!
Быть не может на АКПП такой вот расход. Тем более в ЕКБ
-
Включили D и поехали, доехали до места назначения - включили P. Если будете в пробках ставить в P или N, то коробка не будет охлаждаться.
2, L - это для экстремального движения и в повседневной езде не применяются.
Мне очень не нравится, что селектор можно переключать не нажимая тормоз.
Я 4 года проездил на автомате, который переключался только при нажатом тормозе (из D в N, из D в 3-2-1 переключалось без тормоза) и сейчас рефлекторно переключаю при нажатом тормозе, но очень легко из R переключить в P на едущей машине.
Я купил книжку. И там написано - что типа должна быть блокировка переключения. Даже если ты нажал кнопку на селекторе переключения - без нажатия на тормоз - коробка не должна переключатся. А у меня увы и ах. переключается. Однажды так по дурости хотел двигатся накатом - и вместо N включил R - почувствовал замедление и мигом вернул как было. Очень надеюсь ничего вредного коробке не сделал.
А вот мне интересно, зачем нужен режим 2. Я думал что это вроде зимнего режима и машина едет только на второй. Но попробовав на практике понял что авто трогается всё равно с первой
Очень очень очень советую почитать инструкцию к машине. Вы не поверите - там все написано. Ну или попробовать в гугле или яндексе прочитать про коробки АКПП - вы не поверите открывшемуся избытку информации.
-
Можно бы да, встретится. В выходные на Новомосковском?
-
Хотя бы напишите версию программы, чтобы Вам помочь.
-
Все выходные у вас в гостях был.
-
Интересно, жду
-
Уфф поставил.
кнопка PSW-4010, нормально замкнута. Для подстветки взята светодиодная полоска на 12V. Это обеспечило отсутствие всяких излишних устройств и дало ровное световое покрытие по всей длине бардачка. Пришлось на саморезы делать козырек, для того, чтобы в глаза не било - свет сильный.
Свет выбрал зеленый - в тон основной приборной подсветке.
И тут у меня вопрос, собрал вобщем подключил к прикуривателю. Но видать не совсем правильно сделал. Так как все работает, но когда включаешь габариты - не работает. К каким точно проводом подключатся?
-
-
Я купил 2 пары универсальных резиновых бразговиков. 300 рэза пару. За 2 часа все поставил. Теперь вообще красота.
-
Всем кто написал в личку, я отписался. Прошу обратить внимание, что
могу подсказать по установке в РИО 2.
С РИО 3 не сталкивался.
-
Вам нужно купить установочный набор ПТФ.
Проводку, накладки на бампер + сами ПТФ.
И устанавливать. В личке могу кинуть ссылкой на внимательное и глубокое чтение.
-
могу подсказать по установке в РИО 2.
Чо молчат то. Пишите в ЛС - чем смогу помогу..
-
Когда и кому? >:-(
Мне
ну, это трудно представить. на какой скорости можно так ездить? - во первых, а во вторых даже если и есть препятствие какое - я обычно притормаживаю. а чтоб задеть брызговик это надо либо СУПЕР орлиный глаз шоб ПРОЛЕТЕТЬ на скорости препятствие шириной почти с ширину авто или ухаб высотой с кирпич, что на скорости очччень сомнительно.
Пример. Слезаю с возвышенности, передо мной бордюр. За бордюром дорога.
Цепляю 2-мя задними брызговиками за бордюр, пластмассовые клипсы выдирает и вот она ОПА..
Выкладывал тему - как бампер привинчивал на болты.
-
Прости, а в чем недостаток штатных бразговиков?
При касании на скорости неровности - может бампер оторвать. И отрывало.
-
Научился сам - расскажи на форуме)
Секрет простой - переходить на пониженную. Если у Вас АКПП - то переключения в спокойном режиме езды будет в 40 км/ч и на 60 км/ч. Плавно , но энергично разгоняетесь до 40 км/ч (или до 60 км/ч), и при отпускаете педаь (обороты падают до 1,5 - 1 тыщи) и это самый экономичный режим. Помогайте АКПП переходить на пониженную - и ваш расход упадет
-
Я научился педалью газа работать - и расход в городе с 13 литров упал до 10 (АКПП)
-
А я поменял все штатные брызговики на универсальные - резиновые - и одним недостатком меньше стало
-
Все ребята - поздравляйте меня с ПТФ!!! Поставил за 6 часов.
И небольшой неприятный осадок.
Центральная консоль - ну та, в которой сидять кнопки ПТФ и аварийка - у нее пружинные металлические защелки. При вытаскивании ее - две защелки сорвались и упали вовнутрь передней панели. И теперь если панель пошатать - немного "ходит", они там ни на что не повлияют? И как их можно закупить - и установить замен выпавших?
-
И обязательно разнести в опросе АКПП и МКП
-
РИО2 АКПП
Зимой (-30, -35) расход 17 л/100 км - город
летом (+15) расход 13 л/100 км - город
летом (+15) расход 7 л/100 км - трасса
Это нормально?
-
-
-
Unix, GNU/Linux подсел и слезть не могу..
-
если возможно - общее обзорное фото подкапотного пространства. И стрелочкой, стрелочкой - где смотреть хоть.. Заранее спасибо
Бардачок
в Тюнинг
Опубликовано: · Жалоба на ответ