Запчасти для RIO 2003

[gva 19]

Продал машину год назад. Остались следующие запчасти:

новые

- оригинальный датчик кислорода

- прокладка выпуск. коллек. и прием. трубы

 

бу в хорошем состоянии 

- генератор Mando

- комплект сцепления Valeo

- стартер

- бензонасос (точнее бензомодуль; случайно при снятии был обломан патрубок на крышке)

 

Запчасти в Троицке (Калужское шоссе)

[gva 19]

Тел. для связи 9104648736. 

[DronFan 0]

@gva,Здраствуйте, за сколько статер продаёте? 

[gva 19]

Обнаружил, что еще остались новые лампочки подсветки блока управления кондиционером, новый датчик кислорода Bosch 0258986507, новые гайки крепления выпускного коллектора, новые гайки передних и задних ступиц. То, что перечислено в первом посте и в этом посте, отдам по символической цене. Замечу, что на этот форум я пришел первый раз за полгода. Поэтому те, кто заинтересуется, должны позвонить мне по телефону (номер выше).

[gva 19]

Датчик кислорода продан. Еще раз скажу, что генератор и стартер в нормальном состоянии. Правда, стартер был разобран с целью использовать бендикс на Гетце, однако он не подошел. Отдам все за символические деньги или на что-нибудь обменяю. В противном случае утилизирую.

[exz 46]

По чем генератор?

[gva 19]

500руб устроит?

[exz 46]

@gva,

Вполне. Снимался он рабочим как я понял? Зачем меняли если не секрет? Забирать я так понял в Троицке? 

[gva 19]

Фактически заменил с профилактической целью при пробеге порядка 135 000. Генератор и стартер одновременно. Я на Рио каждый год ездил на юг. И хотелось, чтобы во время поездки не возникло никаких проблем. Конечно, пробег в 3000-3500 км - это сравнительно небольшой пробег. Но, например, когда-то давно в поездке на ГАЗ-3110 возникла проблема: мотор 406 заглох в темное время где-то посредине трассы М4. Из-за падения напряжения на блоке управления ниже 8 вольт. Думал не доеду. Все-таки доехал. Окончательно мотор Волги перестал запускаться у самого дома. Потом пару-тройку вечеров искал с помощью тестера причину. Оказалось, что один из разъемов папа-мама был с теряющимся контактом. Причина была устранена при помощи плоскогубцев путем поджатия мамы. Вот такое было качество сборки на Газе.

[exz 46]

 

Фактически заменил с профилактической целью при пробеге порядка 135 000. Генератор и стартер одновременно. Я на Рио каждый год ездил на юг. И хотелось, чтобы во время поездки не возникло никаких проблем. Конечно, пробег в 3000-3500 км - это сравнительно небольшой пробег. Но, например, когда-то давно в поездке на ГАЗ-3110 возникла проблема: мотор 406 заглох в темное время где-то посредине трассы М4. Из-за падения напряжения на блоке управления ниже 8 вольт. Думал не доеду. Все-таки доехал. Окончательно мотор Волги перестал запускаться у самого дома. Потом пару-тройку вечеров искал с помощью тестера причину. Оказалось, что один из разъемов папа-мама был с теряющимся контактом. Причина была устранена при помощи плоскогубцев путем поджатия мамы. Вот такое было качество сборки на Газе.

у меня как раз и началось с поездки на юг. За 100 км до места загорелась лампа зарядки. Доехал на акб до дома на юге и через 10 сек как прикорковался она заглохла. Там заменил мост и щетки. А сейчас зарядка опять тупит. Где можно забрать генератор?

[gva 19]

В Троицке. Отдам и стартер в придачу. Но о времени и месте встречи надо договориться по телефону.

Мой тел 910 464 87 36.  

[exz 46]

В Троицке. Отдам и стартер в придачу. Но о времени и месте встречи надо договориться по телефону.

Мой тел 910 464 87 36.

ок постараюсь к выходным заехать.