Guru Ken 41 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2014 А, ну да, действительно, по хребту недурно может прилететь! Я тоже штатную кочережку хочу оставить на всякий случай. Пока не могу подобрать упор. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Guru Ken 41 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2014 LEKS, вопрос остается актуальным, интересуют размеры упора, в частности длина корпуса и надставки штока. Измерь пожалуйста! И если на корпусе указано давление, то какое? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
shurik018rus 26 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2014 @Guru Ken, пока ты тут вопросы задаешь, производитель уже ответил: - "мы ставим упоры 1119 с удлинителем." - "От СААЗа мы отказались. Сейчас делаем Фенокс и Крафт. Временно отказались от АТ, у них завышенное давление. Соединение штока с упором на штатной резьбе. Его можно при необходимости скрутить и переставить." - "Усилие 34 кг." http://техномастер.рф/forum/topic/740 Вот этот они ставят судя по усилию, точно такой же как я поставил http://www.drive2.ru/l/5136285/ Вот тут весь каталог FENOX http://www.fenox.com/files/download/Fenox2014.pdf с характеристиками всех упоров (стр. 52) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Guru Ken 41 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2014 Александр, благодарю за исчерпывающий ответ! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Gesh@ 3 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2015 На эту тему, если кто еще не решился... http://www.drive2.ru/l/7314628/ Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
