Как купить не битый автомобиль: последовательная проверка

Опубликовано автором

Покупка подержанного автомобиля может быть отличным решением, но риск приобрести «битый» автомобиль, восстановленный после ДТП, остаётся одним из самых больших. Чтобы избежать неприятностей, важно последовательно и внимательно подходить к проверке и выбору автомобиля. Ниже — основные шаги, которые помогут сделать правильный выбор. Большой выбор авто вы найдете на AUTO.AE.

—

1. Изучите историю автомобиля

Первое, с чего стоит начать, — это проверка по государственным и коммерческим базам данных. С помощью VIN-кода можно получить информацию о:

  • количестве владельцев;
  • пробеге;
  • участии в ДТП;
  • ограничениях и арестах;
  • страховых случаях.

Сервисы истории авто (как официальные, так и платные) позволяют выявить подозрительные эпизоды ещё до осмотра.

—

2. Осмотрите кузов визуально

Нередко следы ремонта видны невооружённым глазом. Обратите внимание на:

заусенцы и неровности на стыках панелей;

разный оттенок краски на одной детали;

следы шпаклёвки или неоднородность поверхности;

различия в зазорах между дверями, капотом и бамперами.

Если одно крыло заметно отличается по цвету или зазоры несимметричны — это повод насторожиться.

—

3. Примените магнит или толщиномер

Магнит помогает определить, была ли деталь окрашена или заполнена шпатлёвкой.
Если магнит плохо «прилипает» — скорее всего, деталь ремонтировалась.
Толщиномер окраски покажет более точные данные: превышение нормы означает переслой краски.

—

4. Проверка геометрии кузова

Равномерность геометрии — признак отсутствия серьёзных повреждений.

Можно сделать так:

попросить продавца поставить автомобиль на ровную поверхность;

посмотреть, как совпадают уровни порогов, колёсных арок, дверей;

оценить положение фар и линии капота.

Нарушение симметрии часто свидетельствует о ремонте после удара.

—

5. Проверьте работу дверей и закрывание капота

Легкое открывание-закрывание без заеданий говорит о сохранённой геометрии.
Проблемы с закрыванием могут быть признаком перекосов конструкции.

—

6. Загляните под днище

Осмотрите днище и арки колёс на предмет свежей сварки, следов ремонта или разной толщины защитного покрытия.

—

7. Диагностика на подъёмнике

Лучший способ — поднять автомобиль на подъёмник и посмотреть:

состояние лонжеронов;

ровность швов;

места сварки;

следы восстановления несущих элементов.

Это может сделать автомеханик с опытом.

—

8. Тест-драйв

Во время езды обратите внимание на:

вибрации;

посторонние звуки;

ровность хода;

работу подвески;

отсутствие тянущих или дергающих моментов.

Проблемы в управляемости могут быть следствием скрытых повреждений.

—

9. Обратитесь к специалисту

Даже если ты уверен в своих глазах, лучше заплатить за проверку профессионалу. Опытные оценщики находят то, что пропускают даже внимательные покупатели.

—

Итог

Покупка не битого автомобиля — это не удача, а результат грамотной проверки:

1. Изучи историю по VIN

2. Осмотри кузов визуально

3. Проверь толщину окраски

4. Сравни геометрию

5. Оцени днище и швы

6. Проедь на тест-драйве

7. Привлеки эксперта

Спокойный, системный подход — ключ к уверенной покупке. Даже если объявление выглядит идеально, подтверждения через объективные методы защитят тебя от покупки машины с скрытыми дефектами.