UZ-MOTO

замучился с ржавчиной повсеместно, машина не битая 100% купленная в 2004 в салоне мной, но ржака лезет везде, больше всего задние арки и по мелочи на сварочных швах дверей и порогов.

на днях поменял падшипник задней ступицы, задний левый рабочий тормозной цилиндр и линьку стабилизатора поперечной устойчивости вышло в 5200 руб вместе с работой

вот моя ласточка фоту недавно сделал, все собраться пораньше не мог сфотать

неее мне кажется это уже наши угорают у меня LS, ГУР, 1 падушка, кондей, 4эл стеклоподъемника, эл регулировка зеркал, МКПП, нет АВС и противотуманок и еще нет подогрева сёдел, так что каша у нас в государстве получается

да все ок, шас тишина!!!!!!!!!!!!!!!!!!

да я уже в курсе, тока что там лазил, получилось что ген на пару оборотов подтянул, а гур и кондей на оборот, я прочитал что провисание должно быть 9-10мм на неновых ремнях и 8-9мм на новых

подскажите а может быть так что ремни неравномерно растянуты, т.е. ремень гена больше провисает чем гидрача? и можно ли подягивая один ремень неподтягивать второй?

пробег 114000 км, цена 250т.р, фоты пока нет, выложу позже

Меня сегодня можно поздравить я первый день счастливый обладатель kia rio 2 2004г.в.!