LiXanOFF

управдом

Cooleach: Начальник приехал сегодня на новой охрененско крутой тачке. Cooleach: Я заценил, на что он мне сказал: - Саш, если ты будешь ставить перед собой цели и выполнять их, ответственно подходить к моим заданиям и долго и усердно работать по вечерам, то я себе в следующем году ещё круче тачку куплю.

Дастин Хоффман Тутси

Ключ к Хижине дяди Тома

кабачковая

Тапки

Лет этак 15 назад, когда учился на права, наш наставник объяснял нам правила обгона. Этот маневр он раскладывал на три составляющих: - выезд на встречку, непосредственно сам обгон, возвращение в свою полосу. Фраза его звучала так – «Перед выездом на встречную полосу, убедившись в безопасности маневра, включаем левый сигнал поворота и начинаем смещение авто влево. Как только авто перестал смещение и стал двигаться прямо, выключаем левый сигнал поворота». С тех самых пор, подобный алгоритм обгона использую всегда, на автомате, даже не задумываясь. На дороге вижу 100% водителей обгоняют не выключая левый поворот до перестроения обратно в свою полосу.

А может нарушение правил? 8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра). При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Выезд на полосу встречного движения - маневр!

№15, пятью рублями по карману ударит, судя по exist'y.

Да, прискорбно, брал ремень грм и приводные, грм - румыны, приводные - юнайтед кингдом! Расстроился немного, теперь глаз да глаз за ним...

- Братан, ты мне ТАНК на спине можеш наколоть? - Легко… Ложись. Ну все, вставай, готово. - Что, в натуре, за две минуты танк наколол?! - А че там колоть, четыре буквы то…

Владимиру, я отогнал бы грм поменять с удовольствием, но 300 верст не ближний путь к сожалению...да и самому было интересно поменять. Еще раз благодарю за подсказку, перенатяну, отпишусь что и как.