scandinav2

Всем спасибо машина ушла к новому хозяину.Тему можно закрыть.

Итак белый киа рио(старый кузов)пробег на данный момент 18700, куплен в мае 2011,, комплектация люкс механика (2 подушки,ABS,климат,подогрев сидений,полный электропакет),из допов эаменена передняя акустика на 2х полосную, защита двигателя,сигналка с автозапуском,3 балона гиславер 5 зимы(одно порезал арматурой),) То пройдено в год на пробеге 11500км,пробеги в основном межгород и летом(бралась как вторая, без аварийного прошлого). Причина продажи покупка внедорожника, машина пришла. Цена 390000р (сразу говорю без торга в трейдинде дают 370000р, но жлобов кормить не хочу).Осмотр Подольский район,Домодедово или Ступино(мотаюсь там по работе). Тел ,,,,,,,,,,,,,,, Владимир. Актуально до 5-7 августа,далее сломает трейдин.

была похожая ситуация отмыл жидкостью бесконтактной мойкой(есть домашняя) обдал керхером, потом нанес пены побольше,ну немного потер чуть чуть,так же по опыту хорошо отмывает гудрон после поездки по местам ремонта автодорог,даже если он в хлам засох.

Вот и я о том же говорил,правда немного со своей колокольни. Но смысл один если прогрессирует замена.

Рост 185 вес 100 кг за собой сажусь спокойно,недостаток один короткая подушка. Из постов кому нехватает места,ребята и девчата за рулем надо сидеть,а не лежать и будет все хорошо,короче учим приемы контраварийной езды. Причем жена с ростом 175-90 даже регулировки не меняет( типа длинноногая), единственное зеркала под себя делает.

Добавлю от себя ссылочку http://video.yandex.ru/search.xml?text=%D1...mId=88839653-00 ну что добавлю,не ту страну назвали Гондурассом.Грустно.

У меня есть дома возможность бесконтактной мойкой мыть,так вот составом керхер(для бесконтактной мойки)+немного потереть губкой паралельно с мойкой машины уходит и весь битум.Проверено неоднократно.

Скажу не нравиться не читай,а оскорблять людей когда они конкретно говорят в чем причина,ну мягко говоря невежливо, тогда нечего делать на форуме,если Вы все знаете,ну если Вы такой ас то я рад за Вас.И дилер не причем потому что угробить корзину можно одним переключением передачи на пониженную перепутав передачи,и дефект начинает вылезать при перегреве толкаясь в пробке. Да оговорюсь сразу на наезды в теме отвечать больше не буду не в моем это стиле кому надо тот поймет.

Не в обиду народ любим летать передачи всовываем (сам такой иногда) вот и последствия, дилер откажет 100 % и будет прав не заводской это брак.

суть проблемы я даже уверен в растянутых пружинах на корзине, чаще всего в результате неудачного переключения передачи к примеру с 5 на 2 на высоких оборотах, кстати тоже на первых этапах жизни с кирюшей не мог привыкнуть к коробке пару раз вкл 2 вместо 4 ( хотя чисто теоретически заводской брак, но сие к сожалению точно не доказать) . Можно не париться проявляется только при долгом толкание в пробках у меня на цитрусе первый раз вылезло на 80000км,сейчас пробег 130000км все родное иногда проявляется,просто принять как факт или менять корзину.

Народ разговор не о чем пусть автор сумму озвучит и тогда будет предметный разговор,а так если сравнивать то разница под 100000р может быть.

Я бы вопрос поставил по другому нужен автомат или нет,и уж от этого плясал. Мне к примеру он не нужен и мой выбор люкс. А остальные опции немного вторично.

у меня акцент отходил 170000км 6 лет, никаких внеплановых ремонтов и плановых практически никаких,но без ABS плохо тормозит. Да и цена нового МТ3 полный неадекват,цена рио

100 % рамка номера если прикручивали номера болтами с катофотами,они просто очень длинные, то же было у меня, лечиться прокладываним, 2х резинок под них к примеру от шланга, или укорочением оных.

да ролик из 11 поста порадовал,при покупке рио тоже думал сэкономить денежку,все равно типо летняя машина планируется,но смотрю что не зря. Вот на другой машине все какие только сейчас электронные приблуды есть. Единственное отрицательное воспоминание от ABS, только перед лежачими полицейскими прочувствовал,вот тут товарищи надо быть очень аккуратным особенно в гололед ты типа тормозишь и взлетаешь вверх, неприятно конечно, а в остальном сплошные плюсы, в снежной каше просто тормоз нажимаешь мягко и сильно,и не ловишь машину в заносе как на тазике,а вкупе с ESP вообще сказка для меня любой снегопад праздник души,народ жмется к остаткам асфальта на 3-4 полосной дороге,а ты их по снежной каше обходишь как стоячих, даже и не лезешь на этот асфальт. Зато сейчас каждый второй истребитель достали уже. Да чуть не забыл был обрыв в проводке к датчику ABS зимой, так вот пока не сделал проездил 2 недели так, как я напрягался мягко говоря, учитывая что вырубается все и антибукс и откат назад и ESP, хотя зимой до этого на тазиках проехал немало,но ABS рулит. Кстати на западе запрещена продажа авто без ABS, я думаю это правильно