gammer

как долго удерживать? т.е сперва подержал-отпустил, потом начала нажимать? надо будет к офицалам заехать, потрепаться

Пользовался поиском, нашел инструкцию, сделал все как там написано 1 в 1. http://kiarioclub.ru...B0&fromsearch=1 Не помогло. Еще раз напишу как делал (может кто укажет на ошибки) Направление воздуха "На стекло", регулятор скорости обдува воздуха в ноль. Включаю зажигание (до состояния когда загораются и тухнут лампочки на приборной панели) Нажимаю ну 5 раз точно на кнопку рециркуляции. И ничего. Только слышен звук положения изменения заслонки (или чего там?) на изменение положения. После ничего не моргает, ну и кондиционер есно включается при включении обдума

ну и понаписали.. рыдал про шины и что машину надо готовить к скоростям после 120 Автор, проблема скорее всего в следующем: 1. Балансировака 2. Сход\развал Успехов!

Всем привет! Дошли руки и замерил расход своей рюхи "дедовским способом" залил полный бак (95 Ult), проехал, залил снова и занялся математикой. Я и раньше подозревал, что жрет машина не мало(судя по быстроте падающей стрелки указателя топлива), но тут выснилось - расход просто фантастический 12.5 при движке 1.4 с механикой (машина 2006 г.в.). Режим 70 трассса, 30 город всегда с кондиционером и практически без пробок. Езжу отосительно спокойно, с переодическими ускорениями. Вопрос: Что прям у всех такой расход , или у меня одного?? И как вы боролись с такой напастью?