Перейти к публикации

wwf-16

Продвинутые риоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    157

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем wwf-16

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @herby,Блин показал же им на нижний патрубок показанный тобой красной стрелкой,а установили подогреватель на верхний,да ещё и в противоток.Подогреватель с помпой,думаю ему пофигу в которую сторону гонять жидкость,лишь бы в это время не пускать двигатель.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Путаница какая то с номерами...Только термостат оригинал походу три вида "для бензинового двигателя (1,4 DOHC MPI и 1,6 DOHC MPI) – 2550023001 (другие номера 2550023010, 2550026100)"

    Прокладка: 2561226001
                       2561226020

  9. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ошибка пару лет уже,только на бк,чек не загорался..Голосом мямлит при заводке ошибка 68..Может эта "Р0068  Ошибка датчика положения дроссельной заслонки (рассогласование с датчиком абсолютного давления)"

    Доехал с работы,поднялась только до 63...обороты по бк 860-880.....На днях сьезжу на киломметров 15-20 посмотрю...

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Simonen,А 800 об. это для холостых разве не норма?Сколько у вас? 

    Расход на холостых 1.1-1.2....помоему раньше меньше было..И так заметил что вроде рассход увеличился...

    Еще бк орет про ошибку 68....

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Ovanes,@Simonen,

    климат выставлен на 24...но включаю в основном обогрев стекла лобового или вместе с низом.Сейчас с работы приехал 4км. плюс минуты 2 прогревалась,завел с автозапуска...

    По компьютеру нормально температура поднималась.До гоража опять только 66...На холостых специально не заглушил посмотрел 800 об. стрелка не гуляет.На улице -7...Включил обогрев в салон,воздух теплый,не сказать уж горячий....

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Сейчас завел...нагрелась до сорока...верхний начал теплеть...проехал шесть киллометров...Температура колом встала 66....Только после смены режимов на климате скакнет до 68 и обратно 66...На улице -8....Заехал в гораж не глушил...Верхний шланг горячий,нижний холодный,ну не совсем околевший....Температуру смотрю по Multitronics VG1031GP....

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ничего так и не понял...Завел машину...через минут 7 температура где то 40,патрубки холодные,покатался,простоял на холостых минут 30..Температура 66..поедешь 69...Верхний патрубок горячий,нижний холодный...Заглушил машину...Отлучился минут на 10...Завел температура 66...Датчик глючит или термостат открывается на 60ти...?????В салоне тепло...Двигатель горячий...

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Датчик t  в радиаторе? 

    Датчик t  в радиаторе?  это который ?

    Вспомнил даже что недавно завел авто погреть с ключа....а очнулся часа через три...бегу на измене в гараж а там температура то помоему была 73......

    А что помпе в пробеге 43тк может быть?

    Как раз планирую замену ОЖ....вот и термостат ли менять?...Какой номер...оригинал или аналог хороший?

     

  18. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вот тоже двигатель стал греться только до 69-70....Проехал 120км.правда при -35 выше 69 не видел..А на светофоре заглох,замерз АКБ..Если б грелась нормально то и под капотом не такой дубак был бы....Сегодня -15,проехался не спеша минут 20...выше 66 так и не нагрелась...Куда копать?..Термостат?

×
×
  • Создать...