Долго ездил на авто с МТ СССРовского автопрома. Потом Мазду 323 с АТ приобрел. Год покатался и при выборе новой машины решение было однозначным - только АТ. В мае уже 2 года как на KIA с АТ гоняю и по городу и за городом и по сугробам. Все вполне устраивает и моща и расход, АТ вполне отзывчивая без затыков и раздумий. Для этой машины я считаю все оптимально подобрано.
А для начинающих думаю лучше все же АТ. К дороге и знакам привыкать легче будет не отвлекаясь на переключение передач. Правда потом думаю мало кто на механику захочет пересаживаться, вот разве что гонщики, а знаки кстати не для них рисовали :megalol: Так что им сразу на механику и 250 кобыл с турбиной под капот :z_5:
Удачи всем!