melnikdima

Mongoose CWM-4 только на закрытие( falcon 250 только на 2 окна Pandora DWM-210 рулит))) жаль нет на 4 канала анологичного модуля)

а как снять пласмаску порога? и ещё какой именно провод отвечает за концевик багажника? И ещё случайно резервный провод не протянут по салону? чтобы можно было поставить аккуатор для открывания багазника с сигналки? а то очень впадлу тянуть ещё провод от тарпеды в багажник..... насчёт 2 и 4 у меня сигналка с автозапуском. возле замка зажигания я всё подключил! хотелось бы ещё поставить вторую блокировку стартера через реле. (так реализовано в штатной сигнализации в комплектации Luxe судя по схемам) А 3 блокировку поставить на бензонасос. чтобы он отрубался)

Не уверен что это хорошая идея, дверь... влага и всё такое.... тем более +12 тянуть... ну ладно подумаю... чудненько, названя производителя и модель в студию. Но я ничего не нашёл подобного, чтобы закрывала окна при постановке на охрану и при снятие с охраны опускала стёкла с тоже самое положения, а так жеч тобы можно было открыть принудительно стёкла!!!

serg36 вот у меня тоже вопрос возник почему у нас на замке в KIA RIO JB 2011 провода такого больщого сечения???? Если посмотреть электрические схемы, то можно сделать вывод, что там досточно провода сечения 0.75мм2 вместо 4мм2 Или я ошибаюсь?

как расход изменился?

Извините ev3000 я что-то прогледел в схеме кабель 2 (который 20А). Действительно киканих броблем не возникнет, теперь собственно вопрос. хочу поставить 2 таких модуля (4 стекла). куда их физически поставить в рио? У меня за панелью теперь сигналка стоит....

Народ я поставил сигналку. но в процессе установки возникли проблемы! я не смогу найти в блоке предохранителей кабели отвечающие за 1. концевик багажника 2. стартера 3. бензонасоса 4. зажигания подскажите если знаете Кто нибудь мог подкинуть толковую электрическую схему? KIA RIO JB 2011

ещё раз!!! Зажигание 1 и зажигание 2 В чём разница? для чего они нужны ? получает зажигание 1 - это аксесуары ACC ? зажигание 2 уже реально зажигание? ну на катушку и все дела... ? так?

ВЫ не поняли. Блок доводчиков. эмулирует нажатие кнопок в салоне, просто зымыгает. Блок доводчиков не питает сами стеклоподъёмники!!! питание просиходит от блока реле стеклоподъёмников, при условие что есть сигнал 79. а сигнал 79 поступает с блока управления устройствами. Делаем вывод что при начале работы Блока доводчиков, чанало должен поступить саигнал + на провод 79, допустим от блока сигнализации

В замке есть 2 провода для зажигания! Зажигание 1 и зажигание 2 В чём разница? для чего они нужны ? не могу найти схему зажигания с указанием этих проводов!!!! в случае подключения автосигнализации с автозапуском. на оба провода нужно подавать + 12?

прочитал подскажи пожалуйста. Сигнальный провод форсунки это и есть провод тахометра? 8 ) Присутствует или отсутсвует 2-я цепь зажигания?

подскажите где находиться реле стеклоподъёмника на kia rio jb 2011

Хочу взять Модуль Pandora DWM-210 соединить и подключить к сигналке не проблема. Но тут вспомнил что когда вытаскиваешь ключ зажигания из замка, через 10-15 секунд стеклоподъёмники отключаются. (я понимаю что это связано с безопасностью, чтобы угонщики не могли просунуть проволку и нажать на кнопку открытия окна) Возник вопрос, как сделать так. чтобы из салона через не работали кнопки, а от модуля работало. нашёл схему http://www.autoprosp...mages/18-24.jpg 79 контакт. авто Kia Rio 2 JB 2011

помогите найти это провод на рио!!!

3) У меня просто сигналка умеет вот что. если обороты авто повысятся то она зхаглущит его. так как машина на дистанционнгом запуске. чтобы реализовать эт функцию нужно подключать контроль работы двигателя к тахометру. Вот я и в раздумьях 5) А можете сфоткать где у васСИД ( индикатор) установлен??? 7) Блокировку двигателя думаю делать на катушку зажигания и на стартер. т.к. на бензобак не интересно. в случае чего можно и канистру с бензином поставить и насос высокого давления)))) кто что думает по этому поводу?

Купил сигналку Jaguar XJ-777 Прочитав весь форум возникли вопросы. 1) В авто Kia RIO 2 (июнь 2011 год) стоит многокатушечная система зажигания? 2) Какого цвета провод тахометра на калодках? 3) Как лучше всего делать контроль работы двигателя ? есть 4 варианта из описани сигналки а) по уровню шума двигателя (ихмо бред) б) по сигналу тахометра в) контрольной лампе давления масла г) по напряжению что выбрать??? я больше склонен к тахометру, но нужны ваши советы. 4) если кто знает какое напряжения на проводе тахометра ???от и до???? 5) куда лучше установить светодиод от сигналки? 6) как лучше подключать к проводам? снимать изаляцию и делать накрутку? а потом изолентой? или резать провода и потом использовать соединительную муфту с изоляцией? Добавлено 7) Блокировку двигателя думаю делать на катушку зажигания и на стартер. т.к. на бензобак не интересно. в случае чего можно и канистру с бензином поставить и насос высокого давления)))) кто что думает по этому поводу? 8 ) Присутствует или отсутсвует 2-я цепь зажигания?

такая же беда....

Народ объясните..... RIO II JB 2011, 1.4, АКПП. новая Когда забрал машину из салона заправил 40 л 95. на БИПИ! эти 40л съела за 200км... (город) я был в шоке, потом цифры начали постепенно уменьшатся наездил 4700 км. (ТО-0 не делал) сейчас вышел на такие цифры. В городе (Москва) при самом экономном стиле езды получается около 11-12л на 100км. больше 2,5 тыч не кручу. По трассе при средней скорости 130 км/ч расход был 7.4 л Считаю расход по трассе нормальным, но по городу это просто жесть.... До этого ездил на Ваз-2105, так у меня при агресивном стиле вождения расход по городу меньше был, 8-9л. Ещё вопрос ТО-1 может снизить расход топлива? ну типа замена масла....