barloc

Подскажите, потребуется ли съемник и какие ключи нужны для замены. Или тыкнете носом в мануал. А то 5 тысяч назад менял в сервисе, сейчас гул как в самолете, доверия никакого нету. Уж лучше сам в гараже поменяю.

Блин, буду копать провода. Нормальную машину корейцы сделали, но с электрикой какой-то кабздец. Везде провода отваливаются.

Механика. Я вот и думаю, что должно где-то реле стоять. Может оно и глючит.

нет, только в одном

Не работает лампа заднего хода. Сначала думал, что лампочка перегорела, но при вскрытии выяснилось, что с ней все ок. Дальше провел предохранители, там тоже все целые. Провода, которые шли к задней фаре тоже норм. Какие еще есть идеи?

моей 9 лет, и я думаю, что никто туда и не заглядывал. включая меня

у меня такое 1 в 1. недавно только сменил диски спереди, перебрал всю ходовку. колодки и барабаны в норме. может за время стоянки что-то закисает?

Учитывая основной рабочий диапазон у рюхи на 1.5 от 2ух до 3ех тысяч - жить можно с таким шумом. Вот на трассе топить 110 уже не очень, обороты 3+ тысячи

и сколько стало жрать после этого? обороты почти на треть поднял относительно холостых

У меня тоже 2003 год, но вот рычага рециркуляции нет. Есть только кнопка

на 120 тысячах залил зиковскую полусинтеку А+ 5-30. зима на нем прошла отлично. но в следующий раз наверное все-таки куплю синтетику.

Такое же и у меня на механике было. Глохнет если дать малый газ. Залил в бак промывку от Comma, вроде работа нормализовалась.

во сколько денег встала замена?

Без разницы. Я ездил на обоих. На 95 расход меньше, а динамика вроде одинаковая.

Поищи, ниже про вибрацию на холостых есть большой топик. Меняли там все подряд, кому то помогало, кому то нет. У меня есть вибрация - я не парюсь, потому что уверен, что проблем с движком нет. Если бы у рюхи были холостые повыше, оборотов 900 хотя бы, вибрации бы не было или была мелкая.