Я наверное неправильно задал вопрос Да, принцип у всех одинаковый: везде работает трение. Мне интересно - что за зажим? Происходит ли фиксация шарика вместе в закреплением присоски или шарик шарнира имеет свой - отдельный - фиксатор? Присоска крепится поворотом. А что это за рычаг поперёк присоски? Не для фиксации ли шарнира?
Лично я пришёл к примерно аналогичному выводу, что специально включаемый в некоторых камерах "Ночной режим" - простой маркетологический ход
Дяденьки маркетологи считают нас за идиотов, которые по вечерам, придя домой, смотрят свои, отснятые регистраторами ролики, наслаждаются хорошей цветопередачей, ажуром, контражуром, мягко рисующим объективом и гордятся своими высокохудожественными "клипами", которые можно прям сразу поместить на YouTube и получить "лайки". Они забывают, что мы - не художественные фильмы снимаем и для нас важнее детализация, а не "проработанность теней", при которой происходит засветка в ярких местах.
Именно поэтому они врубают в "ночном режиме" 15 кадров/сек вместо обычных 30 к/с. При этом на матрицу попадает в 2 раза больше света и общая картина становится более приятной глазу, но и машина за время одного кадра успевает проехать в два раза больше и всё, что движется в объективе, превращается в неразборчивое месиво...
Я на своём "ночной режим" уже отключил. Зато номера видны и знаки/надписи вдоль дороги читаются
