kiatula

Спасибо, но предупреждения мне не нужны. ТО я пройду всегда, благо есть возможности. К тому же тему поднял не я. Я дал ответ, который является официальным, а не формируется на чьих-либо примерах и жизненных ситуациях. Сколько людей, столько и мнений QDM и Сергей Зиньковский начали тему про смещения графика ТО, эти все посты для них

Что Вы мне предлагаете прочесть в сервисной книжке? Вы приведите пример от КИА Ру, а не от VW. Ещё раз повторю, есть телефон горячей линии, есть телефон дилера (могу дать телефон своего ОД ). Ради интереса позвоните, а потом по возможности отпише в этой ветке, что они сказали. Пишу, тоже ответственно, а не отсебятину. Отличный пример, цитирую пост: "Рекомендация ОД - "очередное ТО в ноябре 2011 года или при пробеге не более 58892 км"" Это не означает, что приехав после ноября, машину снимут с гарантии. (естественно, пробег не должен превышать нормарованного пробега для конкретного ТО). Рекомендация на то и есть, чтобы как можно раньше заманить клиента.

ТО-2 до 30 000 км, либо 2 года с момента покупки рюшки.

Никита, упертость, конечно, хорошая черта по нашей жизни. НО, нужно соглашаться с правильными формулировками А в книге вышеописанный тобой текст я не нашел. Может, у тебя своеобразный дилер со своим внутренним распорядком прохождения ТО. приведу пример: покупка машины - октябрь 2009 ТО1 - август 2010 ТО2 (я пока не проходил) - не позднее октября 2011, либо 30 000 км. Для подтвержения моих слов, можешь позвонить либо на ГЛ КИА, либо любому дилеру.

Никита, Межсервисный пробег должен быть 15000+-500км, но не реже раза в год. - Всё верно. НО, не реже раза в год со дня продажи авто. Где это у нас в мануале написано, что с год до следующего ТО отсчитывается с момента последнего пройденного? Так что никаких санкций принять не имеют права.

Симптомы как и у меня . Только вместо скрипа сиденья, у меня скрипит замок ремня безопасности. Когда он в натянутом состоянии, на кочках или при движении корпусом может скрипеть. Тоже самое и на пассажирсом. По дороге на работу однажды заехал к ОД, хотел показать, однако зараза эта перестала скрипеть, как я не "выпячивал" живот, вот... Так что, oykc, может у тя тоже замки ремней?

Не помню точно на каких км чинился, то проехал уже около 7 000 км после ремонта, ни звука тьфу-тьфу-тьфу... Просто набивали смазку.

С приходом тепла расход стал 7,5л. на 100 км в городском цикле, при том что иногда "в пол" езжу. Недавно пробовал по экономайзеру проехаться, где-то 7 л. вышло. Зимой было около 9 По трассе в среднем на 140-150 км/ч расход около 7,5, т.е. как и в городе

Как раз таки в последней передачи они ездили на новенькой рио (в сюжете про отмораживание замков и дверей), неужели у них не стучит машинка?

Помогло ?

Не поверишь :laugh1: , всё так и есть. И как я сам не проверил, на 14-ой первым делом ссылался на коврик)), а здесь... Короче приемщика посадил, тоже покрутил баранку и подумал на рулевые, потом вышел вместе присели на корточки и закурили :c0518: , после того как подвинули коврил от кардана. Он даже в нем дыру протер. Тогда в утиль сдавать не буду Всем спасибо за внимание.

Можно на месте попробовать. Покрутить руль туда сюда и поставить ноги под педали. Как съезжу к ОД, так и отпишу. Главное, чтобы не было опять чем-то общим, а то машину скоро в утиль сдам

Вот ссылка на сообщение http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ost&p=34577 у тебя что-от подобное?

Сейчас вычитал в ветке по нашей общей проблеме, что у loran_'а что-то подобное. loran_, поделись ощущениями...

Привет! При полной постановке ступни в район педали тормоза (можно немного под педаль) и кручении руля в разные стороны, отчетливо ощущается какое-то шевеление. Такое осущение, что какие-то тросики ползают под ковром... Кто-нибудь сталкивался? Сегодня даже записался к ОД...