Добрый день, форумчане.
Автомобиль 2010 года с автоматом. Пробил радиатор охлаждения двигателя, Стал его отключать что бы заменить и обнаружил что кроме двух толстых патрубков к радиатору подключено еще 2 тоненьких. из которых потекла темная маслянистая жидкость.
У нас что к радиатору охлаждения подключена коробка передач?
В инструкции написано как проверять уровень масла, но не написано куда именно его доливать, нужно доливать именно в горловину где щуп?
У меня вытекло максимум 100 грамм масла, имеет ли смысл менять все масло или можно просто долить любого производителя SK ATF SP-III (я не знаю какое масло туда залито)?
Нужно ли менять какие либо масляные фильтры в АКПП? пробег 60т