UZE

Купил каркасные valeo first по 150 рублей, так себе щетки, оставляют полоски, на троечку работают, больше не куплю

да даже если скрутить пробег, цену максимум на 20 поднять, сосед 8 года рио с реальным пробегом 60 не может месяц уже продать за 260, хотя состояние там действительно отличное, но никому не нужна т.к ручка+цвет яркий

за пробег респект, мало кто не скрутит

интересуются это когда на осмотр приезжают, а звонить все подряд могут

@Azazel, сандеро. А какая идея цены за рио ?

@Azazel, я был на мкаде, тот который рядом с вегасом, но насколько я понял это просто политика данной конторы. Мне нагло пытались поставить доп. оборудование, при этом менеджер сказал что это норма, причем выяснилось это считай тогда, когда я уже был готов к оформлению, ибо другой менеджер сказал что дополнительное оборудование необязательно. Я даже на рено писал, однако они ответили следующее"...Дилер вправе продавать автомобили тех комплектаций и с тем дополнительным оборудованием, которые ему доступны на момент обращения клиента..."

@Azazel, логаны они вообще не умеют продавать, для них покупатели логанов быдло-стадо, испытано на себе у 3 дилеров, но то что было в ртдс, какую лапшу они вешали это достойно внимания. По ай 30- я конечно не знаю проблемы нынешнего поколения, но у прошлого были у многих проблемы с рулевыми рейками и то с какой неохотой их меняли тоже помнится читал

@Azazel, стереотипы стереотипами, но у корейцев еще не та репутация, чтобы ломить такие ценники, а по всем характеристикам он средний. Кстати, из рено не советую выбирать дилера ртдс, крайне плохое отношение к клиентам

платить за корейца гольф класса со скидками 750-770 тысяч как-то много, я бы лучше ситроен купил или опель, смотря что по дизайну больше нравится, и имхо скидки на ситро будут еще больше, особенно на такие комплектации

видно, что зазор между крылом и капотом плоховато выставили )

@Горын, по комфорту авенсис будет сильно отличаться и свежее все же на 5 лет. Поэтому ИМХО это далеко не шило на мыло

@Azazel, а вот что-то судя по мнениям у меня сложилось впечатление от кашкая как проблемного авто

а что это за щедрый дилер

@dibmka,продана по ссылке

@Dirty Harry, цвет на любителя @vovan k, я такого не встречал по мелочи все равно придется вложить в течении года, только вопрос сколько, до 10 тысяч или выше 20, за 250 10 год с нормальным кузовом никто не отдаст, ее перекупы в течении 30 минут заберут

за 350 вполне реально купить 10 год на автомате, вопрос пробега и вложений

@Azazel, сестра с5 эксплуатирует 06 года, весь электропакет уже мозг сделал, так то классная машина, особенно на трассе. Еще подруга недавно ездила на 308, что то как то не повезло наверно, но за 40 пробега паралон покрошился из водительской сидушки+двиг начал масло есть + ее 11 года на автомате отдали за 400, ну вообще никому за 450 не была нужна+ то ли она ездила так, то ли еще что, но в подвеску нужно было вложиться в течении года неплохо. Я бы француза купил бы только новым , автомат на них не так страшен как многие рассказывают, ремонт 30 тысяч стоит, что для автомата вполне хорошо и потом можно ездить тысяч 70

@Azazel, можно заказать перегонщику или конторе проверенной, я в том году за астру узнавал, 1,3 дизель и с реальным пробегом 80-90, сарай стоил 370-380, но забирать в Смоленске. Ситро я бы не стал покупать из-за низкой ликвидности после 5 лет особенно, да и надежность тоже под вопросом

@Azazel, Вы видели реальные пробеги дизелей из Европы ? тысяч 150 там в среднем. А опель астра такая новая сейчас стоит 600, зачем ее покупать считай четырехлетку ?

@SAN, дело в том, что общая надежность тоже не радовала, поломка случалось регулярно раз в месяц

за ховер не скажу, но эскейп прошлого поколения при пробеге 150 сожрал неплохо денег и все равно продолжал требовать вложений, хотя изначально экземпляр был вполне живой

купил mando за 750 рублей, пробег 35, родные стерлись примерно на 60%, новые не скрипят вроде

Не стал создавать новую тему, спрошу в этой. Никто не знает номера шайбы крепления сайлентблока переднего правого ?

Сегодня камнем цепанул об защиту картера и потом сзади с правой стороны послышался свист при отпуске педали тормоза, когда снимаю с ручника тоже такой же свист. На неделе посмотрю что там, но похоже тоже смазать надо будет, только как удар может быть с этим взаимосвязан интересно даже

опять какие то фото неинформативные, кузова бы побольше