DataLife

Отличная машина всегда найдет покупателя, даже в несезон. Продано! Тему можно закрывать.

@BULAT, Просто вычитал что Frixa лучше штатных вот заодно с тормозной жидкостью и поменял. А родные лежат почти как новые. @vovan k, Ну допы допам рознь. У меня только оригинал, типа машина как не для России, так что никакого колхоза.

Продается KIA Rio FL 2010. Седан. Цвет бежевый. Комплектация “Comfort” (полный электропакет, кондиционер, аудио с MP3, USB, RDS, и т.д.). Машина 2009 года выпуска. Куплена в ноябре 2009 у официального дилера Рязаньавто. Сборка Корея. 1 владелец.Пробег 21200 км. Только летняя эксплуатация. Ухоженная, состояние автомобиля близкое к идеальному, если не идеальное. Никаких проблем, кроме набития смазкой ЭУРа, с авто небыло. Из-за того, что езжу мало на 6100км пробега в ноябре 2010 (прошел год) сделал ТО-1. Поняв, что с моим пробегом оставаться на гарантии будет накладно и глупо решил обслуживаться сам и невзирая на пробег менять все по регламенту. Использую только оригинальные расходники, спасибо АвтоДок под боком. В апреле 2012 при пробеге 13250км у дилера была проведена замена масла Mobil-3000 синтетика, масляного фильтра, заменил согласно регламенту тормозную жидкость Mobil, заодно поменяли передние колодки на Hankook Frixa и масло в МКПП Liqui Moly (влияние форума))), салонный и воздушный фильтр поменял сам, поменял свечи на Denso TT. В апреле 2013 при пробеге 18700 у дилера поменял масло Mobil-3000 и масляный фильтр, салонный и воздушный менял сам. Все документы от дилера с отметками проведенных работ и пробегом в наличии. Машина эксплуатировалась только летом, поэтому кузов не знает, что такое зимние реагенты и соль. Соответственно зимней резины нет. Гаражное хранение. Машину очень люблю, поэтому все что сделал в ней делал качественно для себя: -установлены кнопки управления аудио на руле -обтянут руль натуральной кожей -заменен набалдашник КПП на кожаный от Cerato -надеты чехлы “Автопилот” из эко-кожи “Арегон” с перфорацией -удален родной подлокотник и вместо него установлен подлокотник-бокс Armster -заменены ручки открывания дверей на хромированные -установлен датчик бачка омывающей жидкости -установлены все заглушки, крышки болтов сидений -установлены пороги из нержавеющей стали -установлены дефлекторы окон -установлен подиум номерного знака -установлены обшивки капота и багажника -установлены передние подкрылки NoviLine -установлен парктроник с четырьмя датчиками в цвет кузова -заменена акустика на Pioneer, врезаны твитера в заглушки зеркал -сделана полная шумоизоляция авто материалами STP (двери, пол, потолок, капот, багажник, подкрылки) -тонировка задней полусферы 10% Llumar -установлены кнопки обогрева сидений, но не подключены -установлена сигнализация с обратной связью StarLine -установлена стальная защита картера -фирменные полиуретановые коврики в салоне и багажнике -ничего не гремело и не стучало, но привентивно установлены задние амортизаторы Kayaba (опять из-за форума) Может еще чего забыл Покупатель в нагрузку получит фактически новый комплект родных задних аммо, комплект свечей Denso TT, комплект колодок Hankook Frixa, угольный салонный фильтр (покупал все в двойном количестве, зачем не знаю) ну и кучу замененного пластика по салону типа ручек, накладки руля и т.д. Цена 390000 рублей. тел.: 8-903-641-64-88 Дмитрий

Спасибо огромное

А ты прокладку сливной пробки менял, кольцо алюминиевое такое? Если менял то номерок ее не подскажешь случайно?

Ну рассказывай, интересно же, чего там? гиморно все? Я ну ни как не решусь на это.

На неровностях начала назойливо скрипеть передняя панель, такое ощущение что где то в глубине слева и справа. Если у кого было так то как решали? P.S. Хотя на наших рязанских дорогах любой мерседес станет погремушкой.

А ты уверен что дверные петли выдержат бимаст??? У него вес-то ого-го. Я бы не рискнул его клеить на двери, нафик он там не нужен. Да к тому же и КМП у golda выше чем у supera.

У Armstera регулируется вылет, так что каждый для себя найдет оптимум. Причем выдвигается только верхняя часть так что на работе ручника это не сказывается.

Не, на JB не хочу, хочу родное, поэтому и спрашиваю про конкретный артикул.

Елки-палки, сегодня прям в движении раздался хруст сверху и нате - сверху и влево трещина сантиметров 30 длиной по внешнему стеклу триплекса. Да, корейцы чегото совсем на нас отдохнули на качестве. Вопрос 861101G220 - DAY/NIGHT TYPE, W/S GLASS TYPE - UV CUT, [W/O -S/BAND] этот артикул точно нам подойдет? Просто уж больно заметная разница в цене 14 или 8 тыщь

Ну вроде для себя я ,тьфу-тьфу, проблему решил. Сегодня 400 километровый марш-бросок. Фары сухие!!!!! Раньше бы все в испарине было. Незнаю почему так произошло, но равномерное размещение поролона в трубке мне помогло (хотя без поролона запотевало как и раньше)!!!! Необъяснимо, но для меня факт!

Второй день полет нормальный :61dance3:

Я фары все время снимаю, благо они сдергиваются за 2 минуты (2 болта и одна гайка).

Странно конечно, но после возвращения паролона на место, первый день закончился без малейшего намека на запотевание :g: Кстати, поролон у меня был засунут изначально сложеным вдвое, сейчас лежит равномерно по трубочке.