arXon

конусные. и постарайся найти специалистов, просто не умеют у нас такие подшипники ставить.

Проблема решена. у меня 1. Сняли колодки а там даже руками не реально расшевелить механизмы. 2. Все смазали. Больше не шаркает.

Я приехал на ТО и решил протереть номер, но протерев, мог рассмотреть только первые 3 цифры. На что ГБДДшник мне сказал ехать тебе парень на экспертизу. Процедура не приятная. Все документы забирают и начинаешь мотаться по инстанциям. В область на экспертизу, в ГАИ в городе всякие проверки. Но самое противное что потом в местной милиции где то валяются документы и нужно ждать от 1-го месяца до года. Пришлось искать знакомых чтоб забрать документы. Ровно месяц мучений, в результате номер на двигателе написано ОТСУТСТВУЕТ. Плюс фото номера вклеен во все документы транспортного средства. Второе прохождение ТО прошло гладко. Совет. Ни каких наждачных бумаг. Помыть бензином и начинать проходить экспертизу. А то там дело начинают шить типа сам перебил номера.

А тросики в хорошем состоянии? Я так думал или трос порван или вытянут. Я тоже не решил проблему эту, но мне обещали посмотреть. Я опишу как только сделаю.

Проблема и у меня. Зимой дернул ручник и появилось шарканье в заднем правом колесе, но так как колесо гудело решил заглянуть туда при смене подшипника. Пару месяцев ездил ручник вверх подниму немного и катаюсь. Настал день замены, разобрали все, колодки идеальные (что не скажешь о подшипники), после замены шарканье пропало. Радовался часа 4 поди, потом черт меня дернул, дернуть меня за ручники началось шур-шур-шур. Трос ручника до упора натянут, до полного затягивания гайки. Мне кажется что то с тросом или вытянулся или соскочил (я уж так от безысходности). Думаю есть мастера на данном форуме, тем более я в проблеме не одинок (единственное что радует :laugh1: шутка)

У нас с тобой Джипы. :c0518: У друга Хонда 98 года цивик 115 лошадок вроде так кушает 10 литров просто при супер агрессивной езде

Далеко я живу ))). А вообще они сказали там 2 цеха в Боре. Один выпускает для заводов Ваза и Кий произведенных на Российской территории А другой цех для всех остальных, у них дешево типа, и не качественно. Возможно и врут )))

Необходимость есть ТехОсмотр. Остановка трещины ни чего не дало, а точнее не остановило. Да и продавать ласточку собрался, хочется чтоб новый хозяин или хозяйка наслаждалась.

Связался с местными дилерами Бора. Они сказали что дешевые которые за 1100р они не будут ставить. Типа качество отвратительное. Но есть Борские но другого качества по цене 4500 типа супер. Я вот что думаю. Пошли они. Я куплю Европу лучше (стекло имею ввиду), за эти деньги. Или китайское за 3000р Может кто еще информацию выложит.

Борском.. наверное хотели сказать? А почему? Просто каждый год жалко выкидывать 6 тр

мой расход холодно 17,75 л / 100 км город тепло 13,81 л / 100км город трасса зима или лето 7,7 / 8,5 л / 100 км Kia Rio 2001г Корея для Америки коробка автомат Скажите это нормально? Делал диагностику сказали термостат. Сменил проблема осталась. Все остальное показывает на их компьютере идеально. Есть ли рекомендации?

И снова всем привет!!! Я тут не случайно. Купленное мной стекло (читать второй пост) треснуло. :dash2: Видно китай подсунули. Трещина см 5 была, пытались остановить, но бесполезно. Причина трещины типа мороз и обогрев лобового стекла. Скажите мне вот что, ООО «Торговый Дом Борский – Автостекло» реально хорошие стекла? Я там нашел свое всего за 1100р Спасибо всем.

Сам отвечу :D Китай стекло 3300 тонкое Европа (думаю тоже Китай) 4500 толстое + молдинг 600р работа 1700 Я выбрал за 4500+600+1700 = 6800

Всем привет!!! Бываю редко так как редко ломается Сегодня ехал по трасе, вылетела птица огромных размеров из леса и, как хрендякнет в лобавуху B) Вспомнил Шурика "Птичку жалко", но стекло оказалось жальче еще сильнее. Что хотел спросить. 1. Сколько стоит оригинальное и не оригинальное KIA RIO 2001 SEDAN автомат, америка 2. Опасно ставить не оригинальные стекла.

Привет!!! У меня KIA RIO 2001 американка на автомате.