Перейти к публикации

loran_

Почетные риоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1 287

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем loran_

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    06.03.2020 в 00:17, ArtemArtem сказал:

    Если удастся поставить, расскажите, пожалуйста. Хрен с ней с эстетикой, хочется полностью свободные руки сделать, без компромиссов

     

    ну соппсно примерил надысь, как там у вас это получится впихнуть - не знаю. блок управления ещё не ставил, но механика вроде работает. потом ещё погоняю уже готовый вариант - видосик сделаю. из засад - пришлось немного замок допилить (убрать "страховочный щёлк", не знаю, есть ли он на 3-ем Рио) и сделать электродергалку тяги открывания от ручки. ну и с сигналки при закрытой машины оно не открывается. скорости закрывания вроде хватает для захлопывания без доводчика (как туда воткнуть "присоску" у меня пока мыслей нет от слова вообще :) )

    H0AAAgCDbeA-960.jpg4MAAAgCDbeA-960.jpg

    • Like 2

  2. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    28.02.2020 в 10:54, ArtemArtem сказал:

    А на рио 3 хэтчбэк существует такой набор, или, может, шайтанил кто?

     

    а на хэтчи всё сложнее. у меня правда джиби, но места там для электростоек нету от слова вообще. сопссно можете сами померить - диаметр электростойки порядка 30мм, длина эдак от 570мм начинается. более того, не существует родного замка с доводчиком (без него, боюсь, порнуха получится). я ща примериваюсь к приводу от доджа каравана - привод типа "серп", но эстетика весьма на любителя :)

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    9 минут назад, Павел_JB 2009 сказал:

    :db: хорошее замечание!!

    Тогда встречный вопрос начинающего - масло SP3 или Dextron 3? Читал мнение, что это разные обозначения одного и того же

    какое заливали до этого - тайна, покрытая молчанием продавца

    нет, это разные atf-ки. с завода должно быть spIII, в теории ZiK. как их отличить на ощупь - хз. я бы наверное сделал две "полные" замены и залил бы spIII, на второй замене поменял бы фильтр.

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    14 минут назад, Aric написал:

    Да вопрос не в том, менять или не менять. естественно менять, обязателен ли разбор коробки и замена фильтра.

     

    кароппка содержит изнашиваемые детали, соотв. есть продукты износа, они оседают в т.ч. и в фильтре. ессно менять, если есть возможность

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    В зависимости какой температуры? 

     

    температуры окружающей среды в идеале (чем жарче, тем меньше напряжение), называется термокомпенсация :) ещё раз - в автомобиле ток отдачи не регулируется от слова никак, только напряжение на выходе генератора. в зарядных устройствах регулируется и ток, и напряжение зарядки. в зависимости от типа устройства и алгоритма зарядки (тот самый режим "авто") - зарядка постоянным напряжением, или постоянным током, или комбинация этого

  11. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    @Ork296, В генераторе есть РЕГУЛЯТОР который регулирует производительность генератора по мере зарядки он снижает производительность  Если АКБ разряжена он работает на полную мощность Если бы он пастоянно работал на полную мощность АКБ  кипела бы

    да хватит уже, какая производительность... в генераторе реле-регулятор, который возбуждением пытается держать напряжение порядка 14.3-14.7В в зависимости от температуры. есть ток отдачи, который регулируется исключительно оборотами. всё. и спешу обрадовать, что АКБ таки кипит в процессе работы. немного, но кипит - это абсолютно нормальный процесс работы АКБ при подзарядке. поэтому в обслуживаемых АКБ необходимо контролировать уровень электролита.

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    У тебя вин на какую букву начинается?

    (VIN на K - Корея, VIN на X - Россия, VIN на U - Словакия)

     

    точно, Корея :) Чего это меня на Словакии заклинило... А вот какая жыжа была сновья, я даже не смотрел. Лет через пять сливалась какая-то сине-бурая

  14. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    В том числе, исходя из этого можно предположить, что заливали разные жижи в разный период. 

     

    и разный период, и разные заводы - у меня 2009-й год выпуска, соотв. машина вроде как в Словакии собиралась. 11-й год получается тут уже собирался? я чего-то на год выпуска-то не посмотрел и про Г11 сказал

     

    вот как просто на жигулях - на бачке наклейка с маркой жыжы :)

     

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    я попробую очень грубо, но простым языком, по аналогии с моторным маслом объяснить.

    у корейцев нет допусков G11, G12 и пр.

    Как, например, и  по маслам у них нет европейских допусков ACEA.

    Поэтому говорить, что для рио нужен G11 или G12 - это не совсем правильно.

     

    не споров ради. что там лили на заводе - хз. по некоторой инфе с 2004 года в Словакии КукДонговская A-110, да. впрочем в любом случае лили по Hyundai/Kia MS 591-08, которая запрещает лишь наличие нитритов и аминов, силикаты разрешаются. синтековский евро G11 - гибридный силикатный антифриз (чорт с ним, с G11 :)). ну да, 10 лет он не ходит, я его и меняю раз в два года частично. собссно кому интересно - ветка про кореянские антифризы http://www.oil-club.ru/forum/topic/5494-hyundai-kia-mobis-antifrizy/page-1, может тут и было уже.

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я в антифризах не разбираюсь и поэтом упрошу совета. Вроде не все  G11 подходят. Выбор сделан - кулстрим А-110 или стандарт. 

     

    любой стандартный G11 можно доливать в любой стандартный G11. они, собссно, для этого и придуманы по типам. из наших синтек и дзержинский вроде хорошие

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    да не нужно бояться, нужно ослабить, отвести планку, вынуть генератор и закрутить обратно. там пара капель выйдет антифриза :) а так нормальное напряжение, так и должно быть на ХХ. а насчет делать - нужно свозить его на диагностику как минмум. ну и реле-регулятор новый порядка тысячи стОит, я у себя уже второй меняю.

    Побоялся я откручивать болты, они же и помпу крепят.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    чой-та как-то слишком просто. у меня коробка сновья пиналась с 1 на 2 внатяг, да и у многих тут. впрочем попробовать можно, выбешивает этот пинок. кстати, при бодром разгоне у Вас пинок был?

×
×
  • Создать...