Sleep

Ого. Все по полочкам. Спасибо за совет.

ТО делал у официалов. При замене масла они не делали промывку. Утверждают что частицы керамики при сливе старого просто остались в блоке... И вопрос: должны ли они делать промывку ечли как раз в ТО-30000 они переходили с Shell на Total quartz

Всем привет. В общем такая ситуация. Автомобиль KIA RIO 2013 года. Куплен был в августе. После ТО-15000 сгорает Катализатор на 18000 км пробега. Соответственно негарантийный случай, Новый катализатор около 40-50 тысяч рублей. Отказываюсь от официалов, вырезаю каталик, ставлю обманку, меняю прошивку на ЕВРО-2, дабы лямбда не чудила(в этой ветке форума есть тема ниже про мой каталиатор). Все ок, катаюсь катаюсь...делаю ТО-30000,езжу езжу...но недолго.... на 37 000 км пробега появляется адский стук в двигателе со стороны пассажира... Везу к официалам. Диагностика, все дела. Крышку не вскрывают, пхают туда какую-то камеру, посмотрели масло и увидели отсутствие катализатора(чего я и не скрывал). Сказали негарантийный случай. ПРИГОВОР- замена двигателя. Ремонт не делают... Обьяснили этот стук тем, что когда я вырезал каталик, я 12000 отьездил на том же масле что и было. Поменяли его только на 30000, и части керамики попали в двигатель. Соответственно теперь у меня в движке не масло а подобие темной пасты. Тем же и обьясняют масляное голодание, которое началось после каталика. Около 2 л доливаю за 4 месяца. А цена нового двигателя у официалов с их работой стоит 621 844 р. В общем вопросов то у меня много: -Кто посоветует что делать. -Кто может грамотно перебрать движок, сделав предварительную дефектовку. Дабы понять смысл переборки. -Контрактники нынче почем может кто в курсе. ПыСы: Двигатель G4FC. Заранее благодарен за советы и обсуждение)

Каталик вырезан, поставлен пламегаситель. Обманок нет. делал прошивку у Павла Паулюса. Машинка стала отзывчивее и резвее) советую сразу так делать :D

на катализатор гарантия всего 1000 км... в сервисной книжке прописано... Бензин плохой...=( лил 92...теперь буду умнее...хоть 95 буду лить...

Сервисный центр од подтвердил.. Катализатору конец. Новый 54 000 рублей стоит. Плюс установка. При замене можно попасть на лямбду. Итого с работой около 70 тысяч... Пробкг 18 000 збс гарантия :D В итоге вырезаю каталик завтра и делаю чип без пламогасителя, дабы не горел чек итого 12000 с пламогасителем Ишаков хоть прибавится хотя бы 0,5

как только завтра посмотрим, скину код ошибки...и сфоткаю на телефон если не забуду)))

через андроид приложение какое-то... каталик в норме...из выхлопной норм все херачит...и конденсат и газики :D хотя конечно хз... завтра более подробно будем с ноутом считывать ошибку... но орет машина, как будто прямоток поставили...ппц...

odb2 выдал код ошибки 004300....хотя должен букву и 4 цифры выдать =((( Свечи в норме, цилиндры работают, катушки тоже... Машина троит даже на паркинге/нейтрал...даю газу, подскакивает до 5 000 оборотов и глохнет...потом заводится и не дает больше 1000-2500 оборотов дать...при порывистом нажатии газа глохнет...беда какая-то...=(

А что делать то? на завтра уже записался.... Но с работы сегодня и завтра на работу я вынужден ехать на авто....

Да я уже незнаю что делать видимо ночью буду кататься по мкаду.... Если до завтра не пройдет, то в сервис завтра погоню.

Записался на завтра к од... Посмотрим что скажут...лишь бы не катализатор...

Да как сжигать то?? Машина едет не быстрее 30 км/ч...

Масло в коробке норм... Залил 98 не помогло... Троит, гудит движок... Выше 2500 оборотов не поднимает....

Спс, также думаю. Позвонил в автомир пообщался с мастером... Рассказал он где у меня щуп для проверки масла в коробке... Если там масло норм по уровню, тогда 100% бенз. Чуть позже как проверю отпишусь... Либо проблема останется либо поеду заливать 98 литров 20. Никогда не ожидал такой подляны в виде бенза на лукойле...(((