Драгнир

Поздравляю! Всем здоровья =) Родителям - терпения =)

Москва 2015

Как рыбак рыбаку - с Днюхой. Леш! Долгой и счастливой семейной жизни. Стабильности, достатка и верных друзей!

@Pulsar, Пока только бета версия. Релиз будет в октябре.

@Pulsar, Я бы предостерег от флуда в этой теме, ибо:

С собой будет ноутбук с ХР на борту. Что и где можно там купить, типа наших свистков 3G, чтоб пользовать Скайп и серфить в инете?! И есть что-то без а/п,чтоб годик полежал и снова можно пользоваться?! Находиться будет тут:Украина, Запорожская область, Акимовский район, ПГТ Кирилловка http://maps.yandex.ru/-/CRq5yY8-#

Удачи, стабильности и достатка! ps. пора уже и на встречу приехать=)

@znuric, У меня 3г вообще на 3.1.3 Самая стабильная и безглючная ось для него.

Масштабный обзор iOS 6 для нового iPad

Именно такой был. Не заряжал, но музыку играл. Отдал, ибо оказался не так нужен.

Начнем: Карты Не просто Карты. Трёхмерные карты. Трёхмерный режим называется Flyover. Переключившись на него, вы можете путешествовать по моделям городов, созданным (как и в случае с Картами Google) посредством аэрофотосъёмки. 3D просочилось и в режим навигации, которая теперь полноценная — turn by turn (поворот за поворотом). Но если по умолчанию вы видите фотокарту, то в режиме навигации она становится схематичной. Здесь же — расширенный функционал пробок, со значками аварий, ремонтируемых дорог и происшествий. Flyover и turn by turn будут доступны только на iPhone 4S, iPad 2 и новом iPad. Siri Начать с того, что виртуальный асситент изучил множество новых языков... среди которых нет русского. Считайте это главным разочарованием сегодняшнего дня. Siri по-прежнему не понимает по-русски, зато знает испанский, итальянский, корейский и севернокитайский языки (в дополнение к английскому, немецкому, французскому и японскому), а также кантонский диалект. Второе крупное нововведение напрямую связано со спортом, благо Siri теперь выдаёт вам справочную информацию в отношении футбола, баскетбола, хоккея, американского футбола и бейсбола. Счета в матчах, данные как о командах, так и об отдельных игроках, расписание будущих игр — обо всём этом Siri теперь осведомлена лучше любого букмекера. Сто очков вперёд она даст и заправскому гурману! Поиск ресторана стал куда более детализированным, с массой подробностей о выбранном заведении. А в тех странах, где распространён сервис OpenTable (Россия в пролёте), можно даже попросить Siri забронировать вам столик! Впрочем, перед рестораном люди часто ходят в кино. И здесь Siri тут как тут: готова выдать расписание показов, рассказать интересные факты о той или иной картине, проиграть тизер (!) и многое другое. Чуть не забыли самое главное, о чём и отдельной строкой чиркнуть не грех. С iOS 6 Siri приходит на новый iPad! Разве не здорово? Фейсбук «Твиттер стал системным сервисом», — написал ваш покорный слуга год назад. А теперь и Фейсбук стал им же. Загружайте фотографии из Фотоплёнки. Отмечайте своё местоположение в Картах. Хвастайтесь достижениями в Game Center. Синхронизируйте с самой популярной социальной сетью свои календари и контакты. Ставьте отметки «Мне нравится» для приложений из App Store и для песен из iTunes. Пишите в Хронику Фейсбука прямо из Центра уведомлений, или попросите Siri что-нибудь написать. Социальный мир у ваших ног. Фотопоток Вашим альбомом в iCloud теперь можно делиться с друзьями. Вы отмечаете, кого включить в список доверенных — и им автоматически отсылаются выбранные фото (хорошо хоть, не все). У них нет ни iOS-устройства, ни Mac? Пусть пользуются веб-страницей, где можно присваивать рейтинги и комментировать фотографии. Apple предпринимает очередную попытку создать собственное подобие соцсети... Посмотрим, что из этого выйдет. Passbook Passbook — это виртуальное iPhone-портмоне для скидочных карт, билетов и купонов. Имеет привязку к геолокационным сервисам, например, когда вы в аэропорту готовитесь показать электронный билет сотруднику, соответствующий слайдер на экране блокировки возникает автоматически. Приложение актуально для Штатов, где электронные билеты действительно широко распространены. FaceTime С видеосвязью всё просто — она теперь наконец-то работает через 3G и, в случае с новым iPad, через 4G. Кроме того, вашим личным идентификатором в FaceTime теперь может служить телефонный номер. Прямая аналогия с iMessage? Да, пожалуй, что так. Телефон Новый интерфейс входящего вызова поможет в случаях, когда вы не можете поднять трубку. Отошлите звонящему сообщение заданного вида или создайте напоминание, чтобы не забыть перезвонить. Не хотите никого слышать? Активируйте функцию «Не беспокоить» из Настроек! Вы можете назначать расписание, когда принимать звонки с напоминаниями, и когда не принимать. Кастомизация — превыше всего. Mail Для почтового клиента — мелкие изменения в дизайне, дополнительная категория VIP (собеседники, которых нельзя игнорировать), а также функция вставки фото и видео прямо в текст письма. Ах да, и Apple наконец-то внедряет pull to refresh, когда для обновления списка писем нужно просто потянуть его вниз. А мы уж и не мечтали. Safari Браузер научили синхронизировать открытые вкладки с iCloud, откуда они загружаются на все остальные ваши устройства, а в Списке для чтения отныне сохраняются не ссылки, а страницы целиком. Захотел почитать потом, с подключением к интернету или без — читай на здоровье. Тем более, что читать стало удобнее: переворачиваешь в ландшафтный режим, нажимаешь кнопочку — и страница раскрывается на весь экран. Добавьте сюда загрузку снятых видео и фото без необходимости покидать Safari. Доступ В iOS 6 присутствует масса сервисов для людей с ограниченными возможностями. Есть даже функции отключения хардварных кнопок и деактивации опеределённых зон на дисплее — всё с целью сосредоточить пользователя на контенте. Проговаривание через VoiceOver лишний раз улучшили, добавили интеграцию с Картами, а также — и это самое интересное — анонсировали сотрудничество с производителями слуховых аппаратов (!!). Иными словами, очень скоро такие устройства станут совместимы с iPhone 4S. Это очень славно, что Apple пошла на подобное сотрудничество. Найти iPhone и Найти друзей Найти iPhone теперь предлагает перевести потерянное устройство в так называемый Потерянный режим, когда нашедший его сможет вам позвонить, не получая доступ к конфиденциальной информации. А в приложение Найти друзей добавлены геозависимые уведомления! Например, вас могут оповестить, когда ваш ребёнок доберётся до школы. Очень удобно, если чадо, не дай бог, склонно к прогулам... Новые вирутальные магазины Официальный сайт рассказывает о редизайне App Store, iTunes Store и iBookstore в общих фразах, дескать, всюду жесты и всё очень красиво. Более-менее информативны данные о новом iCloud-совместимом разделе «История», куда вы можете занести интересующий вас контент с тем, чтобы приобрести его позже. Аккредитованным разработчикам бета-версия iOS 6 доступна уже сейчас (впрочем, не только им), а простые смертные получат её осенью. Список совместимости? О, он весьма и весьма оригинален. Нет, ну вы представляете? iPad первого поколения остался не у дел, тогда как iPhone 3GS, выпущенный почти на год раньше, сюда загадочным образомпопал! Ещё раз весь список: iPhone 3GS, 4 и 4S, iPod touch 4-го поколения, а также iPad 2 и новый iPad. Источник

@znuric, Юр, что, и заряжает?!

Итак, вышла iOS 6 Презентация Apple на WWDC 2012 - прямая трансляция

Это не для iPhone,это для iPod. Потому и не заряжает.

Хаба сегодня в 16-30 серому седану JB (вроде), на первой бетонке, на мосту через Истру. Ты ехал в сторону НР а я к Волоколамке. Посигналить я не успел и не уверен что и меня заметили =)

Серф по инету, RSS всякие и т.п. Ну и как читалка неплох. Хотя я его как считал игрушкой, так и продолжаю считать. Потому и не покупаю=)

Именно о нем! Попутно и в усадьбу Чехова можно на экскурсию заглянуть =)

@GamaGama,

о5 не для России =(

Есть желание съездить окунуться в святой источник. причем их два, которые я больше всего люблю. Один по Симферопольке, второй по Ярославке. Диаметрально противоположные, по внешнему виду, но ощущения от них остаются самые теплые. Один-мрамор и позолота, второй-только простое дерево. Если есть/будут желающие, то можно будет создать отдельную темую И сначала в одну сторону, а потом и в другую.Все одним днем. А так, я знаю еще пару мест со святыми источниками, не так далеко от Москвы, но менее живописных.

На местах не готовы к резкому ужесточению санкций для водителей С первого июля вступит в силу последняя порция поправок в Кодекс об административных правонарушениях. Это наиболее болезненная для автомобилистов часть документа, принятого в прошлом году. Однако такая долгая отсрочка была предусмотрена именно для того, чтобы местные власти успели подготовить города, дороги и стоянки к вступлению в силу новых и очень суровых наказаний для водителей. Успели ли, смогли ли? Напомним, что с первого июля водитель с затонированными лобовым и передними боковыми стеклами одним штрафом не отделается. Ему придется не только заплатить штраф. Чтобы убедиться в том, что водитель снял тонировку, ему запретят эксплуатацию автомобиля. А для этого снимут номера. Получить их обратно он сможет, только заплатив штраф и устранив неисправность, то есть сняв тонировку. Без номеров можно двигаться в течение суток. Затем за управление автомобилем без регистрационных знаков водителю будет грозит лишение прав до 3 месяцев. Следующее новшество касается движения в жилых зонах. Вводятся драконовские штрафы за нарушения в этих зонах. Превышение скорости и стоянка автомобиля с включенным двигателем более пяти минут будут наказываться штрафом в размере полторы тысячи рублей (в настоящее время - 500 рублей). А в Москве и Санкт-Петербурге водителям придется заплатить за это нарушение вдвое больше. Это тоже новшество законодательства: впервые для городов федерального значения (две столицы) вводятся собственные, очень большие штрафы. Коснется эта норма не только движения в жилых зонах. Но и проезда по выделенным для общественного транспорта полосам. За движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на ней с 1 июля по всей стране будут штрафовать на 1,5 тысячи рублей. В Москве и Петербурге это нарушение будет стоить 3 тысячи рублей. Но гораздо больнее ударит по кошельку автовладельца нарушение правил остановки и стоянки, особенно, если он неудачно припарковался в Москве или Питере. Остановка или стоянка на пешеходном переходе, на остановке общественного транспорта, на тротуаре, если она не разрешена дорожным знаком, будет наказываться штрафом в 1 тысячу рублей. На трамвайных путях либо далее 1 ряда от края проезжей части то же нарушение обойдется водителям в 1,5 тысячи рублей. Штраф за несоблюдение знаков и разметки, запрещающих остановку или стоянку, вырастет с 300 рублей сегодня до 1,5 тысяч. Если водитель при этом создал препятствия для других машин или остановился в тоннеле, он заплатит уже 2 тысячи рублей. Все эти нарушения правил остановки или стоянки, совершенные в Москве или Петербурге, будут наказываться штрафом в 3 тысячи рублей. За другие нарушения правил остановки или стоянки предусмотрен штраф в размере 300 рублей. Но в Москве и Санкт-Петербурге - 2,5 тысячи рублей. При этом за эвакуацию транспорта и хранение его на спецстоянках снова придется платить водителю. Сейчас транспортировка и первые сутки хранения - бесплатны. Нарушение правил парковки таким образом в двух столицах становится просто золотым. Именно из-за принятия столь жестких мер по отношению к тем, кто паркуется, не глядя на знаки, вступление в силу документа было отсрочено на год. При отсутствии инфраструктуры так сурово наказывать водителей просто жестоко. Москва В городе только зарегистрировано более 4,5 миллионов единиц транспорта. Плюс около трети от этого количества - транзит. В прошлом году в столице было миллион машиномест , сейчас уже более полутора миллионов. В городе уже действуют перехватывающие парковки - у метро "Планерная", "Тушинская" и "Аннино". К концу года планируется открыть 23 новых, а всего к 2015 году в планах столичных властей - создание 70 тысяч мест на перехватывающих парковках. Из них 38 тысяч должно появиться в составе транспортно-пересадочных узлов - в том числе, около метро "Курская", "Электрозаводская", "Кутузовская", "Сити" и "Спортивная". Остальные - на плоскостных стоянках у метро, под эстакадами и вдоль вылетных трасс. А вот сколько будет стоить эвакуация и хранение, пока еще не определено. Санкт-Петербург По данным питерского ГИБДД в городе числится на учете более 1,6 миллионов автомобилей, из них 1,4 миллиона - легковых. Согласно официальным данным комитета по транспортно-транзитной политике, в Петербурге имеется 676 тысяч машиномест. На первый взгляд, это довольно значительное количество. Причем данные приведены только по "стационарным" гаражам, коллективным автостоянкам и паркингам. В Питере организовано девять перехватывающих парковок общим числом 1300 машиномест. Планы городских властей - среди которых строительство подземных паркингов и организация многоярусных парковочных сооружений за историческими фасадами за месяц реализовать не удастся. Впрочем, даже и они не станут панацеей. Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко уже объявил, что намерен сделать цены за пользование такими машиноместами "немаленькими", чтобы снизить транспортную нагрузку в историческим центре Северной столицы. Екатеринбург Первую в Екатеринбурге перехватывающую парковку власти города в итоге сделали бесплатной. Чиновники надеются, что такой подход изменит пробковую ситуацию. Официально программа "Дом для автомобиля", предусматривающая создание в городе сети автостоянок, была пущена еще в 2005 году, но она почти не реализуется. Да и позиция местных властей выглядела странно. "Развитие дорог в жилой зоне бесперспективно - тем самым мы даем возможность горожанам больше ездить на машинах", заявил в интервью "РГ" замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович. Но на днях тот же Липович признал необходимость срочной актуализации программы парковок, иначе город-миллионник задохнется в пробках. По новым планам в Екатеринбурге необходимо создать более 450 тысяч паковочных мест для постоянного хранения автомобилей и более 350 тысяч временного пристанища. Приморский край По неофициальным данным, 22-25 из 100 машин во Владивостоке без проблем паркуются вдоль магистралей, на автостоянках и в гаражах. Остальных железных коней автолюбители бросают, где придется. Вопрос о строительстве парковок в центральных районных города, где проблема стоит особенно остро, поднимался неоднократно. Однако вместо обещанной многоуровневой парковки в центре выросло многоэтажное офисное здание. В прошлом году мэрия вновь заговорила о строительстве парковок - как многоярусных механизированных башен, так и подземных убежищ для машин. Три парковки на несколько сотен мест должны были расположиться в центре. Все проекты очень дорогие, поэтому они должны быть воплощены в жизнь на средства частных инвесторов. Мы уже объявили конкурс на строительство, пообещал мэр Владивостока Игорь Пушкарев и объявил о поиске инвесторов. Но серьезных желающих вложиться не нашлось. Брать затраты на строительство на себя мэрия не рискнула. Автолюбители еще морально не готовы оставлять своих железных коней днем на платных стоянках. Такие парковки в центре очень часто стоят полупустые, объяснили в пресс-службе мэрии Владивостока. Общаясь на интернет-форумах, многие автомобилисты отмечают, что пользовались бы этими стоянками при адекватной цене. Сегодня стоимость может достигать до 70-100 рублей за час. В мае вопрос вновь был поднят - на этот раз новым губернатором Приморья Владимиром Миклушевским. Он предложил администрации города рассмотреть возможность организации "перехватывающих" парковок, где автомобилисты по пути в центр могли бы оставлять автомобили и пересаживаться на общественный транспорт. Губернатор распорядился в 20-дневный срок подготовить конкретные предложения по использованию земельных участков в центре города, пригодных для размещения парковок, а также определить условия инвестиционного контракта на строительство парковки под центральной площадью Владивостока на тысячу автомобилей. Челябинск Власти всерьез рассматривают вопрос о введении платы за парковку на обочинах, прилегающих к дорогам общего пользования. По заверению чиновников, она будет вполне умеренной. А пока в центре Челябинска обозначены только 74 участка, где парковка личных автомобилей запрещена из-за помех движению общественного транспорта. По словам и. о. начальника пресс-службы ГИБДД Челябинска Ирины Воробьевой, с начала года с таких участков принудительно эвакуированы 900 автомобилей-нарушителей. В прошлом году их за этот же срок вывезли более 1300. А значит, дисциплина в рядах автомобилистов растет. Однако одним ужесточением "администрирования", по мнению властей, проблему не решить. По словам председателя комиссии гордумы Александра Вышегородцева, в Челябинске разработана концепция развития многоуровневых парковок. При строительстве новых зданий в обязательном порядке предусматривается достаточное количество машиномест - в идеале подземных. Однако их строительство обходится очень дорого - от 600 до 900 тысяч рублей за каждую место. Поэтому в городе будут строиться наземные многоэтажные паркинги. Они будут размещаться на площадках, освобождаемых после сноса ветхих аварийных домов. Краснодар По информации начальника департамента дорожно-мостового хозяйства Краснодара Михаила Жаркова, сегодня в краевом центре действует шесть многоярусных автостоянок с общим числом более 2,5 тысячи мест. Помимо этого есть еще 41 плоскостная автостоянка числом мест более девяти тысяч.Однако по статистике, даже в будни платные автостоянки заполнены максимум на 60 процентов. По мнению специалистов, водители ставят свои авто не там, где положено, а поближе к месту работы. Возможно, все дело в неудобном расположении парковок.Поэтому сегодня в кубанской столице строятся еще пять многоярусных автостоянок, рассчитанных на 2544 мест. Запланировано построить 49 стоянок четырех видов (многоэтажные наземные, автоматизированные высотные, наземные открытые, подземные), что, по мнению проектировщиков из Института урбанистики, позволит обеспечить потребность в парковочных местах.И еще один интересный момент. Несколько лет кубанская столица обходилась без эвакуаторов, но с нынешнего года эта спецтехника опять появилась на городских улицах. Но эвакуаторы зачастую сами создают затруднений на улицах больше, чем машины, которые они эвакуируют, утверждают эксперты. - К тому же только эвакуаторы уезжают с какой-то улицы, все свободные места вновь заняты машинами.Альтернативное предложение экспертов - ввести законодательные ограничения на передвижение автомобилей в самых загруженных местах.Например, в центр города по четным дням пускать лишь машины с номерами, оканчивающимися на четные цифры, а по нечетным - оканчивающиеся лишь на нечетные. Примечательно, что ратовали за организацию парковочных мест представители ГИБДД России. Дело в том, что без их создания новые штрафные меры обострят отношения между ГАИ и водителем. Ведь именно гаишникам придется применять их на практике. Источник: Российская газет

Удачи и всего, что ей сопутствует!

МВД растонирует свои автомобили МВД России приведет к соответствующим нормам тонировку на всех автомобилях ведомства. Как сообщают РИА «Новости» со ссылкой на неназванный источник в министерстве, эти требования касаются всех автомобилей, не зависимо за каким чином или званием они закреплены. Подобное распоряжение дал лично новый министр внутренних дел Владимир Колокольцев. Он дал строгое указание «обеспечивать исполнение требований дорожно-транспортной дисциплины сотрудниками МВД, в том числе касающиеся эксплуатации служебного транспорта». Напомним, что согласно действующим нормам светопропускаемость лобового и боковых стекол должна быть не менее 70% света. Отметим также, что с 1 июля текущего года сотрудники ГИБДД будет снимать номерные знаки с автомобилей, нарушающих данную норму. Между тем, штраф за тонировку остается прежний – 500 рублей. Источник Может служебные и растонируют. А вот личные, боюсь что вряд ли.

Поздравляю! Маладца!

Не, я конечно понимаю, что не пятница, но... ....а вот у него точно пятница =)