ДиМаРиК21

Да сам менял на 60 все по меткам после снимал смотрел все вроде в норме метки на месте

таже беда расход около 17-18 л на сотку, диагностика ниченго не выявила, менял все и свечи и фильтра, но расход не падает. Пока ломаю голову в интернете думая о проблемке, машина 2008г корейка 1.4. механика пробег 80 т

Рио это уже четвертая машинка, до этого были 2108 -09-099 следующую пока думаю но что-то с большим объемом багажника ))

в датчике холостого хода в нутри стоит ось на котором полуовальная хрень типо маятника, она ходит туда сюда в зависимости от сигналов, там может образовываться нагар ( когда я усебя его продувал очистителем хрень всякая вылезла) вот может он заедает или завис (возможно, но это теория) может конденсат превратился в лед в нем! А метки ремня там в 2х местах в принципе нечего сложного просмотреть, тока надо снять все приводные ремни, опору боковую, шкивы коленвала и помпы, одна метка на шестерне распредвала (окошко) а на головке красная метка, а на коленвале на шестерня метка и на блоке чуть выше шестерни в общем интересно чем дело кончится отпишись обязательно, что было!!!

примерно похожая ситуация была весной, тоже не хотела заводиться, менял свечи ( не помогло), когда пытался завести скакали обороты, а если заводилась то сек на 30, и глохла, обороты были 300 - 400, троила как трактор, открывал ремень все внорме было метки на месте, в итоге завел, тапку в пол и заводил через сек 20 завелась по газавал оборотов до 4-5 тыс. и все в норме стало. Возможно было залипание мятника на датчике х.х там типо магнит чтоли что-то типо того но это мои домыслы ))))) у меня рио 2008 JB