varzamastsev
-
Публикации
74 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем varzamastsev
-
-
-
Стоит ли переходить после 100000 км пробега с вязкости 5W30 на 5W40?
-
Я лью с самого начала Shell. Это не допуски, а класс масла. API эквивалентно ILSAC.
-
Куплю фару правую KIA RIO JB 2009 год. 92102-1G620
тел. +79061466044
-
Производители авто не выпускают ГСМ. Масло KIA это масло SK Lubricants (ZIC) в черной канистре Mobis. Масла Toyota, Honda, Subaru это Idemitsu в соответствующих упаковках. Смысл переплачивать за упаковку.
-
-
ZIC это SK Lubricants. На канистре масла KIA написано SK Lubricants
-
ZIK X9 5W30 кто пробовал?
-
-
Можно. Главное класс не менять.
-
в паспорте написано 5w30 вот и заливайте.
в паспорте написано 5w30 вот и заливайте.
-
-
Каркасныe DM, но DFR нравятся больше
-
Думаю перейти с Shell на Idemitsu
-
В этот раз залил вместо Ликви Молли Castrol DOT 4
-
Моторное масло Shell Helix Ultra 5w30 made in Rassia. Авто простояло больше суток на морозе -25. Завелось легко.
-
Настораживает все-таки допуск и то что Shell made in Russia... Стоит перейти Liqui Moly AA 5w30 (имеет допуск Kia) или на оригинальное масло Kia Mobis?
-
Можно ли лить Shell Helix Ultra 5w30 при допуске KIA API SM? У Shell допуск SN
-
-
Bosch Aerotwin больше не куплю. Стали размазывать все через 4 месяца эксплуатации. Установил Denso DFR-006 (550 мм) и Denso DFR-001 (400 мм). Очень нравятся.
-
Сломал одну рамку. Заказал комплект рамок)
-
пробег 60. Стойки стабилизатора живы
-
Фокус 2 много болячек заводских...
-
Я владелец Kia Rio JB 2009 года выпуска. Сборка Южная Корея. До этого был ВАЗ 2114. Rio устраивает. Отличный вариант. С электроникой проблем не испытываю.
Что касается Polo, Fokus 2, Reno Logan... Мне моя Rio нравится больше. Двигателя 1,4 мне хватает за глаза. Езжу в основном по городу. Постоянно пользуюсь климат контролем, подогревом зеркал и сидений.
-
1
-
КЛУБНЫЕ РАМКИ
в Клубная атрибутика
Опубликовано: · Жалоба на ответ
фото новых рамок есть?