Krass

А кто-нибудь может записать звук или видео как гремит и стучит? Или это нереально? Например на форуме Волга Сайбер люди делали видосы стучащей рулевой рейки, и отправляли это видео в головное предприятие в качестве доказательства.

Отлично. ВНИМАНИЕ САРКАЗМ! Может при покупке машины сразу настаивать, осведомлённым покупателям и отправлять к мастерам машину чтобы ЭУР смазкой наполняли? Возможно так и постулю! :megalol: Сегодня кстати общался с манагером по телефону, мне активно предлагали приехал уже с документами и задатком, а я стал расспрашивать на счёт ЭУР и Подвеску. После некоторой заминки мне было сказано,- "Ну вы понимаете, ну ЭУР в мороз более чем -15 дубеет, там уплотнительная резиновая прокладка и она в мороз начинает еле слышно постукивать пока машина не прогреется, а потом всё в норму возвращается." На счёт подвески был в принципе такой же ответ. Вывод!!! Они занют о проблемах, но машины им всё равно надо продавать )

А полностью пыльники снять нельзя? или это грозит порчей аммо?

покорно прошу прощения за ОФФТОП Почему сразу только приору? Рено Логан (как старый так и новый) Рено Сандеро (Скоро появится) Хюндай Элантра XD Тагаз Выбор есть. Но по мне как потенциального покупателя KIA RIO, если бы не появившиеся косяки с подвеской и ЭУР на первой тысячи км., - идельный авто.

Самое интересное, что машины классом выше тоже ломаются и имеют заводские дефекты на старте эксплуатации... что не менее прискорбно. Я конечно был зол в половину шестого утра с опухшим мозгом от прочтения всей этой ветки...всё же окончательно не передумал, но большие сомнения и подозрения имею. Самое смешное, что я так и думал, что после Матиза KIA RIO это самый удачный выбор по соотношению цена/качество. К слову Матиз как бы его не хаяли до 50 тыщ км служил мне верой и правдой (только плановые т.о.) Кстати, как кто думает? Если в салоне попроситься к начальнику гарантийщику с распросами по ЭУР и подвеске расскажут мне правду как потенциальному клиенту? (риторический вопрос). Статистика возможно и не нужна, но хотелось бы понять неужели это повальная болезнь этих машин? Или возможно подождать весны и следующих партий с исправленными косяками? Но всё равно не угадаешь ведь KIA не станет орать на всю страну что накосячила! )

Здравствуйте. ? Серьёзно задумывался о покупке нового KIA RIO 2010 (FL) уже стал заморачиваться привлеченим кредита но, не пожалев целой ночи, прочитал все 369 постов в данной ветке решил, ЧТО Я ОЧЕНЬ СОЧУВСТВУЮ ВСЕМ кто связался и тратит нервы и личное время на этот автомобиль и попытки сделать его более комфортным и надёжным нежели он есть на самом деле. Сразу прокрутил в голове мой возможный сценарий при покупке данного автомобиля: 1. Забираю машину из салона 2. через 500-700 км. у меня слетают пыльник и начинает стучать подвеска спереди 3. начинаю теребить ОД 5. трачу время на спор и выслушивания, что я ничего не понимаю а на форумах одни лохи сидят 6. трачу время жду решения проблемы или наступления магического ЛЕТА кода станет тепло и всё греметь перестанет, а между делом начинает стучать вся подвеска по кругу. 7. 1000-1500 км. начинает брякать и стучать и лязгать ЭУР. 8. Опять трачу время на выяснения и поездки в ОД. 9. После возможных починок, езжу и думаю, а не сломается ли всё это еще раз через 500 км. 10. С бледным видом жду пока КИА решит как эти проблемы устранить. Напрашивается вывод - зачем мне такая машина да еще в кредит?????? Я выражаю огромную признательность и сочувствие всем кто отписался в данной ветке. Признательность за то, что вы есть, и за то, что дали мне возможность не попасться на покупку данного авто. Все же желаю всем скорейшего выздоровления от всех болячек KIA RIO 2010 (FL). Кстати если на этом форуме возможно делать голосования то считаю необходимым сделать голосование чтобы понять количество людей столкнувшихся с проблемами и количество не столкнувшихся, если таковые вообще имеются.