Перейти к публикации

ОльгаШ

Почетные риоводы
  • Публикации

    1 083
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем ОльгаШ


  1. Я уже писала: ТО-2 у него обошлось около 3000-3200 вместе с материалами: фильтр масляный и воздушный, масло, осмотр ходовой. ТО-3 вышло подороже, свечи поменяли (был один раз сбой с автозапуском, поэтому решила не рисковать, тем более что 40000 км) и по ходовой увидел проблемы со стойками (передняя правая была убита, впрочем я пару раз замечала, что машина гуляет на кочках) и подшипник ступицы поменяли, но если не считать этих замен, то тоже 3,5-4 тысячи вместе с материалами. Масло куплено в Ашане, фильтра и прочее - СлавАВТО.

    А телефон пусть Смолетт теперь всем раздает.



    @seven020, Ремонт пластика (бампера): Максим 89272097007. Где-то в просторах интернета была их рекламка в виде форума и их работы, как они восстанавливают любой бытовой пластик: стиралки, и прочее. Но ссылку уже не найду. Так что звоните, договаривайтесь. Работают в районе Авроры-Промышленности. Классные ребята.



    @smollett, Я не знаю, может он кому и не понравится, но поверьте продажнику с 10-летним стажем: я чутьем чую тех, кто меня разводит! Ах да, и жизненный опыт не пропьешь!



    Ну а по нашим нынешним дорогам у ОД КИА всегда будет не гарантийный случай: условия эксплуатации не соответствуют рекомендованным!  8P

    Так что посчитайте, сколько я уже сэкономила на ТО-2 и ТО-3 и сколько потратила на замену стоек, я все равно в "+". 

    Ах да! Масло меня Геннадий заставляет менять каждые 10000 км - и это ПРАВИЛЬНО!!!


  2. @smollett, Контакты у тебя в личке. Я у него постоянно обслуживаюсь. К договоренному часу приезжаю, сразу машину загоняю, он мне сразу говорит что, сколько и по времени ориентирует. Как готово - звонит, приезжаю, из бокса машину забираю, теплую. Запчасти в СлавАвто беру. Поставила родные стойки передние, каябу не стала, она больше подходит для трассы, так как пожестче. Родные обошлись очень дешево, дешевле Каябы, были в фирменной упаковке. Будут деньги - поменяю и задние.



    А разбитый бампер с вырванным куском заклеила, нашла в просторах интернета ребят, которые пластик восстанавливают, тоже телефончик могу подкинуть, кому надо. На моем Титаниум Сильвер бампер как будто испачкан, трещина была внизу, под противотуманкой. С нашими дорогами стоит ли в таких случаях менять бампер целиком?

    • Like 1

  3. @smollett, Конечно, я к нему постоянно езжу, поменял мне передние стойки, по весне. Я масло меняю каждые 10 тысяч, а не по гарантийке, так что с удовольствием поделюсь, вроде нормальный мужик. Я в личку написала телефон.

    • Like 1

  4. Плюнь ты на ОД и поезжай на Советскую Армию 181, там есть магазин с запчастями, рядом - бокс, вход в который через магазин. Есть там механик Геннадий, он на КИА специализируется, если не сам поможет, то может что дельное подскажет.


  5. ТО-3 пройдено самостоятельно, раньше срока, так как масло надо все же менять каждые 10 000 км, а не позже. Свечи поменяла, так как появились проблемы с запуском с брелка при -20. Цена вопроса с расходниками - 3500-3700 рублей.


  6. Восстановление пластика: 8-9272-097-007, Максим. И не только на машинах.

    Мне вклеили кусок бампера под противотуманкой. Результатом довольна, конечно на чистой машине заметны темные следы вокруг вклеенного куска, на грязном - ничего не видно.


  7. Ребята, спасибо за ответы. Собираюсь в командировку, нужна гостиница исключительно чтобы спать, ну душ принять после трудового дня, отдыхать не получится. Так как еду на машине и буду колесить по городу, нужна гостиница со стоянкой и в центре или около него. Как у вас с пробками?


  8. Извините за флуд. Подскажите, господа одноклубники, где в Ульяновске можно остановиться за приемлемые деньги. Гостиницы Авиастар, Венец, Волга - нормальные? И на каких заправках лучше заправляться в Ульяновске? Спасибо за помощь.


  9. Ну сама я лампочку не меняла, на это все-таки есть мужские руки в семье. :lol:

    Но в итоге муж менял лампочку и восторгался, что поменять в РИО лампу гораздо легче чем в его Ниссане. Сделано для людей, гораздо проще снять защитный колпачок, вынуть цоколь, доступнее.

    На и салонный фильтр в РИО очень легок в замене, в Ниссане, к слову, надо 8 (!!!) саморезов открутить, чтобы снять бардачок, сами понимаете, за..... крутить....


  10. @Котяра, Я не знаю, занимается ли мой знакомый механик кондиционерами, я у него ходовую делала и меняла масло-фильтра. Но попробуй - автосервис на Советской Армии напротив кафе Посиделки, дверь рядом с магазином запчастей, вход через этот магазин. Механика зовут Геннадий, он такой лет 40-45, седой слегка, работает три - через три.

×
×
  • Создать...