Александрович

Это не "регулировочная шайба", а распорная втулка. В нее упираются кольца подшипников. Такова конструкция узла. А подбор втулки по толщине требуется для обеспечения нужного преднатяга подшипников. Когда я на своей машине заменял подшипники, то оставил старые втулки. Оказалось, что они в аккурат подходят для новых подшипников. Замечу, что при замене надо обязательно применять динамометрический ключ. Какой момент затяжки?