Gloktar

интересный момент по поводу форсунки. одна форса у меня почему то в масле, т.е. просто черный налет на ней. возможно и она. тут надо поковырять. Что касается этой штуковины - вчера снял ее, просто резиновая заглушка, придавленная хомутом и 2мя болтами. Когда ее вытащил - полился бенз. Ну грамм 50 наверное. Это рампа. Только вот что там может шелестеть.... и какую функцию выполняет она - не ясно.

@serg36, вполне возможно. каким образом можно это проверить? тупо купить и заменить?

ну походу дела оно. только че за деталь? за что отвечает? у кого нибудь проблемы с ней есть? =)

Доброго времени суток. На днях менял ремень грм. Все прошло в штатном режиме. Фазы не сбиты, машина ездит нормально, никаких проблем. но появился непонятный шелест во время завода двигателя и работе на холостых оборотах. Пробовали самые разные методы диагностики, остановились на том, что звук шелеста исходит вот из этой детали (на фото). Что это за штуковина? Подскажите пожалуйста. добавлю так же, что чистилась дроссельная заслонка, но вряд ли это имеет какое либо отношение к данному вопросу.

@kuaran, ну собственно отрывать там особо не геморно их. можно просто потом на 2хсторонний скотч забабахать.

@Виталий74, ого ты уже 14 сообщений на форуме настрочил??! Я тебя перегнал :D здорова! спасибо. наверное их и закажу

спасибо большое. Буду под номер подбирать аналоги

легендарный форум рио клаб и никто ответить не может? или все без дефлекторов гоняют?

Добрый день. Можете мне помочь найти номер дефлекторов окон на эту машину? (фото) седан, только чтобы сто пудова подходили и, если можно, по цене чтобы норм было. Не дорогие.

@Бармалей, точно. прошу прощения. никак не могу привыкнуть ни к машине ни к форуму

опиши суть, в чем была проблема. Зайдут другие люди, введут в поиск - "регулятор печки", найдут твою тему и тоже смогут решить проблему.

Нужна правая передняя фара на рио 2010, FL, номер, как я понял, 92102-1G020. Нашел вот тут на сайте приемлимую цену. http://koreanaparts.ru/partsearch/921021G020?cat=kia_7501231 Интересен бренд "JORDEN", посмотрите пожалуйста. Можете помочь выбрать? Подойдет она мне?

@slon-75, спасибо Анатолий. Успокоил. Буду ждать радиатор. Ставить и ехать заправлять.

Всем доброго времени суток. Вопрос такой. Купил машину, продавец сказал что кондей не холодит, т.к. пробит радиатор АС и фреон вытек. Т.е. надо бы его заменить. Ну я приобрел радиатор, сейчас жду, пока привезут. Поставим заправим. Тут все хорошо. В данный момент перечитываю форум, дабы не задавать лишних вопросов, наткнулся на тему, что, якобы, когда включаешь кондиционер - идет просадка на обороты. Затем они выравниваются. Т.е. идет нагрузка на привод кондиционера (компрессор). Но у меня никакой нагрузки нет. Индикатор на кнопке загорается (зеленый), а никаких изменений не происходит. Больше чувствуется когда включаешь обогрев заднего стекла. Тут я начал переживать по поводу компрессора, игрушка не из дешевых. Не хотелось бы искать по разборам. Можете подсказать, если, допустим, радиатор АС и правда пробит, и нету фреона, будет ли крутить компрессор в таких условиях?

@kuaran, спасибо тебе, добрый человек. А то заказ получается большой, и стараюсь экономить на всякой всячине.

правая передняя фара в каком состоянии? По чем отдаешь?

да да. в графе "особые отметки" в птс. Спасибо еще раз всем.

снимаешь хомут воздухозаборника и смотришь на дросельную заслонку. "закусывать" педаль газа может как сам трос, так и грязная заслонка. Поэтому надо чистить. Я бы начал с этого. По поводу "брызнуть вэдэшки" - не надо никуда ничего брызгать. Заслонку чистить любым карблинером. Можешь спросить даже в ВАЗовском магазине. Производители разные, но как показала практика - чистят одинакого плохо. Придется потереть тряпкой. НЕ РЕКОМЕНДУЮ чистить ацентном и другими "растворителями". Почистишь - соберешь обратно, будет результат. В любом случае, если поелезшь и все промоешь - хуже не будет. Если бы выделывалась лямбда, катализатор - горел бы чек.

Добрый день уважаемые. Вчера необходимо было навалять газа из под капота, вручную тянув тросик газа на себя. У него есть некая "изоляция", которая уже вся потрескалась и обшулушилась. Видимо настало время его заменить. Глянул на эмексе, номер вот 32790-1G900 цена у него 1 069 р. Че т дороговато для троса. Может кто нибудь подсказать аналоги, номера. Чтобы только подходил нормально, без обрезаний и добавлений троса.

Нужен радиатор АС. В каком он состоянии?

@kuaran,опа опа опа. А что за лузаровский? номер детали можешь сказать? Не хочу переплачивать. Там переделывать надо что нибудь, или подойдет как родной? вот этот нашел LRAC 08G1 Это он?

мужики, щас был на сто, Только приехал. у меня кондей не работает. Крутит, но не холодит. В общем если смотреть спереди под бампером, видно, что радиатор АС был паян. С этого места, судя по всему, и вытекает фреон. Хочу заменить Радиатор АС. Подскажите пожалуйста, чтобы не ошибиться, номер детали. Я так понимаю это он? 97606-1G000 Просто получается что на FL 2 радиатора, если кондер есть. Я даже не знал :D не хочу перепутать

Смотри по состоянию своей занятости. Если с работой все в порядке, есть стабильный график и платят, то продавай как есть. Если график плавающий, бываешь дома и не лень поковырять железяки - сними гараж. колеса, салон, зеркала, - быстро уйдут, машина свежая. Тем более с отправкой по регионам. До своей "Киры" был ниссан. Общался с разборщиками на форуме, говорят скупка и продажа по частям авто у них основная работа. И получается давольно таки не плохо. А там может и разборку свою откроешь... обычно с этого все и начинается

@joe, спасибо Джо Трибиани. Вчера с женой досмотрели последнюю сертию "Друзей". Пересматривали весь сериал

В общем ситуация следующая. Видимо предыдущий хозяин протирал парприз чем то типа ацетона. Есть в одном месте пятно серого цвета, стер краску с пластика. Чем можно восстановить? Я думаю если с балона обычной матовой краской покрасить - будет не айс. Может есть какие либо средства восстановить цвет?