Доброе время суток, подскажите пожалуйста двигатель когда не прогрет до рабочей температуры отлично откликаеться не тупит, потом на холостом начинает подтраивать и с высоких оборотов совсем глохнет выход был отключение верхней лямбды.... предыдущий владелец еще пробил катализатор сейчас в нем дыра.... холостой гуляет, динамики никакой, перерасход.... подскажите у нас с верхней лямбды идет сигнал на ЭБУ или со второй нижней? Кто использовал механические или электрические проставки под лямбду и как спасло это положение??? Киа Рио 2002 кореец двигатель А5Д 1,5
