Manfred

Колеса отбалансированы на штампованных дисках. Пробег прибл. 7-8 тыс. км. (визуально выглядят на прбег в 1 т.км.) На одной покрышке есть боковой ремонт (от прокола хулиганов). Стояли всю прошлую зиму на машине, которую летом продали. Цена 10 т.р. Часто бываю в Москве.

Никому не нужны штрамповки с зимней резиной 175/70 R14 ? Продам недорого

Классно!!! Жалко, но я так и не смог..... :dash2:

Постараюсь...

Если не уеду из города, то +1

+1 в Ярославле. Был сегодня в Спектре, они говорят, что сейчас переоформляют договор с KIA. Хочется верить, что всё у них будет нормально, т.к. согласен с предыдущими участниками, что ЖУК это отстой! Был несколько раз в обоих сервисах, если СПЕКТР закроют, я лучше в Москве обслужусь (благо катаюсь туда раза два в месяц

У меня приятель и под отбойный молоток спать может, для него это не проблема.

Не попа в Рио лёгкая, а амортизаторы слишком слабые. Раньше, помню, по бедности, таким образом (грузом), можно было решить проблему умерших амортизаторов. :dash2: :dash2: :dash2:

Даже если бы и были, то мало нашлось бы желающих их поменять. Цены начинаются от 1000 у.е. :dash2:

Незнаю, незнаю.... У нас две новые машины, купленные практически одинаково: Фокус и Рио. На Рио пробег сейчас 3.200 и одни проблемы... На Фокусе пробег 12.000 и не одного замечания... Выводы делайте сами...

Хотя бы страничку назад посмотрите..... :dash2:

Цитата человека, который данную процедуру ни разу не делал... И вообще хватит флудить, у нас совсем другая тема.

1. Разговор идет про машины, у которых нет Электроусилителя. Застучала рейка с ГУР. Ремонт: а)1 тыс. руб.- проточка вала б)1 тыс руб. - изготовление новой второпластовой втулки в)снятие- установка, если самому не под силу -1-2 тыс. руб. 2. Это машина жены . У меня сейчас Фокус универсал (для жизни) и Ниссан Сильвия (корчь 250 л/с , для души)

Просто Вы не умеете их правильно обслуживать. А японцев у меня было 15 :black_eye:

Отвечаю по существу заданного человеком вопроса: Во первыхвыгода) Новую машину брать никогда не выгодно. На следующий день после покупки теряешь 15 % стоимости. Во вторых: (надежность). Ваш личный опыт является частным случаем. Королла ,Октавия (тех годов про которые я говорил) в суммарном эквиваленте являются на сегодняшний день самыми надежными авто в Европе. (почитайте европейские и российские тесты). В третьих: (лучше). Это субЪективное мнение, которое для каждого свое, и которое я высказываю, являясь владельцев в сумме 38 автомобилей (в том числе и вышеозвученных)