Перейти к публикации

krabell

Почетные риоводы
  • Публикации

    2 747
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Сообщения, опубликованные пользователем krabell


  1. 1 час назад, moto_alex сказал:

    На другие машины всегда ставил TRW. Ходили всегда не плохо.

    И я на цивик ставил, тоже был доволен. И сюда первый раз воткнул(стоили вроде дороже оригинала), отходили нормально, но... всего 30тыс(пол пути оригинала). Так что trw это уже не lucas(или как там их раньше звали). 


  2. 11 часов назад, ЗЮГ написал:

    Чёй-то муж и ту и другую в живую посмотрел, как-то она его не впечатлила, так что я опять в растерянности.

    Всё познаётся в сравнении.

    На осщупь оно не понятно.

    Я в своё время присматривался к китайской(как то типа максимус называлась, была особо известна велосипедёрам).

    Ханкук какие то модели хвалят. Но то что стояло с завода...(у меня кумхо стояло, тот же х... ,только вид с боку). 


  3. Если не гончица, то ставь любые.(хотя на таких размерах не погоняешь)

    На 175-ой машина чутка поуправляемее. Зато на 185-ой не во всякую яму колесо провалится.

    185-я тереть нигде не должна(у меня сейчас зимняя такая стоит, а зима чутка побольше)

    • Thanks 1

  4. Прикупил Тюмень, как на картинке выше.

    Это почти единственный аккумулятор не Ca/Ca. 

    А то аккумуляторы имели меня, а не я их. Возможно если бы у меня машина давала "нормальное" напряжение, то и с кальциевыми проблем бы не было.

    Обошолся в 4000 рублей, с учётом скидки за зданный старый(ваще не живой, было 11.5В когда снял с машины, после сцток зарядки малым током, напряжение упало до 10.8В).


  5. 23 часа назад, Derikk написал:

    Стоит беспокоиться, что есть расход масла?  Часто люблю газовать, обороты 3-3,5 тыс кручу, на трассе до 170км/ч. А как же  естественный угар масла? 

    170 км/ч, это примерно 6000 об/мин, на таких оборотах думаю расход масла это "нормально". Ещё и от масла зависит.

    Я кручу до 4000(130 км/ч), масло не ест.


  6. 9 часов назад, doktordi написал:

    Про "вечное"  масло в мкпп и 15 тысяч межсервисный интервал замены масла в движке можно тоже свято верить

    Масло в МКПП всё равно меняется со сменой сцепления(а это примерно 150 тыс.). А в движке я менял не реже 7.5км.(бывало и чаще), а толку..., щас 200км , и уже давненько стучит тарахтит что то.

    • Like 1

  7. Получил оригинальный фильтр. Сразу смутило, что коробочка пузатая(подумал, что стали выше фильтры делать). Но когда вскрыл коробку, увидел, что фильтр лежит не вертикально, а горизонтально, какая то куцая плёнка закрывающая "рабочее отверстие" лежала рядом.. И коробка как бы вскрыта с боку. Вот теперь напрягаюсь, можь палево.

    Скрытый текст

    abae096bfabet.jpg

    46f7bd450156t.jpg

    e649d08addfat.jpg

    01e24dabb305t.jpg

    2d5a051db7b3t.jpg

    d5ce5d526eeat.jpg

    ff05db0d7c7ft.jpg

     


  8. Я крайне убеждён, что Valeo  в кортонке Kia, другого "качества".

       P.S. На "заводе" киа их проверяют что ли(а может и посылают уже проверенные), а которые проверку не прошли, сбывают в розницу.

    Может оно и не так, и мне просто не везло, но случаи были. С оригиналами у меня проблем не возникало. Хотя многие не парятся, и тоже без проблем.


  9. Я менял на 167км. только потому, что оно у меня валялось в багажнике с 90км. Но пропал паразитный звучок на определённых оборотах любой передачи кроме нетрали. Может так совпало. 

    По поводу хода педали, ничего особо не поменялось. Сначала педаль показалось мягкой, но потом или привык, или она напряглась.

    Попробуй прокачать тормозуху в сцепе.

×
×
  • Создать...