krabell

одни едут 20км, другие рулём крутят и тапку жмут как летом

все едут как обосравшись,первый раз снег увидели

в юлмарте тоже продают , но стоят дороже

да надо дно вскрыть, у меня оно там просто лежит(не приклеено)

это уже другая история типа: незнание закона не освобождает от ответственности

у меня на третем щелчке как вкопанная, а на втором держит(чем больше натянут трос, тем крепче держит) тормоза ниразу не примерзали(сдёрнул и всё нормально) кстати у кого автозапуск на мешалке, можно в багажник лазить после постановки на нетраль(потом заводится с кнопки)

должен подходить на любой кузов

и о чём это говорит? только о несоблюдении(нарушении) пункта пдд 8.5

как раз знак и говорит о том, что это не изгиб, а поворот на перекрёстке

да я не про то, что существует оригинальное(в нашем понятии) масло, само слово означает-настоящий то же самое и с остальными расходниками-запчастями, те же свечи, тормоза и т.д., просто производителей масел гораздо больше

ты сам то, где права взял? (шучу) проблема в том, что он не хочет уехать правее, он хочет продолжать движение в прямом направлении по вашему получается, что главная дорога, всем правилам правило

неудивительно, ведь сервисная книжка русская, а наши видно подписали договор с шеллом

и как это понимать? для меня это про перекрёстки, которые перекрёстками не являются(например во дворе или на парковке), но тут нет ни слова, о том что надо пропускать тех, кто хочет перестроится

вот так как то ключик на 12 всё таки чтобы крутилось легче, снимите с ручника

это какая то чушь(без обид), где это написано(пункт правил или ещё чего) прямые и кривые проходят в первом классе

что у нас за мастера???(дэбилы) подтягивается легко и просто: нужен лишь рожковый ключик на 12(или 14), садимся на заднее сиденье, вынимаем донышко подстаканника и там крутим(если попросите, схожу сфоткаю), кстати если подтянуть ручник, то задние колодки схватывать будут раньше

какая в ...... для фиолетового помеха с права? да голубому пропускать тоже никого не нужно, но он поворачивает не с того ряда и обязан занять правильную полосу движения (левую) в цитате всё правильно но почему вы(41% опрошенных) упорно продолжаете считать голубого помехой для фиолетового?

да там всё однозначно написано подъезжая к перекрёстку вспоминаем 8.5, и следовательно, занимаем нужную полосу(налево-левую, направо-правую, прямо пофиг), а если там ещё и знак(облегчающий проезд перекрёстка) с меняющейся главной, то 13.10 полностью решает эту проблему(машины с второстипенке пофигу, а с главной если только справа пропускаем) и никакого тайного смысла там нет а вообще к данной ситуации подходит только 8.5

в чём заключается короткая жизнь Bosch Platinum? я ставлю оригинал(85 руб) и разницы после замены не ощущаю

herby а где написано обратное? правила проезда перекрёстка и подразумевают очерёдность проезда с разных сторон, а не кто должен проехать первым из двигающихся в одном направлении

flaer 41% считает наоборот, т.е., что в данном случае имеет место быть поворот на право

да читай хоть 100 раз, смысл один, это про проезд перекрёстков про машины приближающиеся к перекрёстку с разных сторон, а не двигающихся в одном направлении P.S. ну вобщем то там и написано то о чём я говорю

смазка-спрей Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Spray на колодки попрыскал, на направляющие и в отверстия куда они заходят, а вообще там было всё нормально, и смазка была и пыльники нормальные старые отходили ровно 60км, на правом стёрлось больше(почти железом тормозило) и был отломкнут индикатор заодно поменял ремень кондея

странно т.е. ты в левом будешь стоять и пропускать, тех кто едет правее, тогда со второй полосы разворачиваться будут(хотя так и делают) и давайте не будем говорить о пропускании правых, НЕТ такого правила правые, имеет приемущество только на равнозначных перекрёстках, и при одновременном(что бывает весьма редко, если бывает) перестроении больше у них льгот нет вот назрел ещё вопрос: в какой ряд надо вставать при повороте?, раньше при любом повороте, обязан был занять правый ряд

ну не знаю, хорошая вещь всегда актуальна, у меня они к хонде оригиналом шли, и у друга на рено вобщем поменял, всё легко, как везде, попрыскал смазкой ликви моли