Алексей-Ростов

Это на седан с американского рынка. Когда на своей бывшей машине менял сначала заказал, потом снял старый и потом пришлось заказывать ещё раз, а этот уже был покрашен и облит лаком. Разница в длине крыла и ширине проёма багажника.

Поднимем.

Да, конечно.

У меня тоже дуло из отверстий с болтами на обратной стороне руля с низу. Так и ездил. Похоже холод проникал по самой рулевой колонке, больше не откуда.

Ап!

Было такое же, только с работы ехал. В итоге можно купить кронштейн и переставить педали или как сделал я это вырезал пластинку из оцинковки 2 мм, которая вошла между вертикальными частями кронштейна. Отогнутую часть (у меня горизонтальную часть разорвало пополам и я ох загнул обратно) вернул в исходное положение. В пластинке выточил прямоугольное отверстие для тросика, что бы проходила часть, которая надевается на педаль. В итоге опорная силуминовая шайба опирается на пластинку, а та в свою очереди держится за кронштейн. Варить кронштейн бесполезно.

Предложите, мне до вас 1500 км ехать.

Повезло что быстро продали, я свою 1,5 года продавал с переменным успехом. 4 раза выкладывал объявления.

Сколько по времени продавалась?

5000 рублей!

Цена обсуждается!!!

В насосе, в баке

В насосе, в баке

Вот схема охлаждения двигателя A5D.

На схемах я находил только 1 датчик в блоке, второго так и не нашел, даже визуально на радиаторе.

А вдруг золото настоящее? И номера наверно купленные.

@Myxxa, спасибо, я в курсе про такую технологию.