Перейти к публикации

Deathmond

Начинающие риоводы
  • Публикации

    42
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Deathmond


  1. ничего кроме удобства монтажа колеса к ступице. т.е. с меньшими трудозатратами колесо будет сидеть там где ему нужно, и исключается возможность прикрутить колесо не точно по центру ( хотя при большом упорстве я думаю все можно сделать максимально криво)))


  2. кольца все ж стоит купить

    с гарантии вы не слетите.

    просто, имейте ввиду, что при обращении в сервис по вопросу работы ходовой части, с подозрением на гарантийный случай, лучше быть на колесах которые рекомендует производитель. Это не даст повода ОД отказать вам в ремонте по причине неподходящих колес (что вообще может быть оспорено, но это лишние хлопоты...).


  3. Проставочные кольца нужны, чтобы колеса не болтались и не играли на скоростях выше 90 км (опять-таки смотря какое отличие от стандартного центрального отверстия). Говорят, что снять с гарантии могут, если даже будет вылет не рекомендованный. Вот нашел одни диски, а у них вылет на 1 мм меньше чем у рекомендованных (45 мм). Думаю, что не критично.

    Уважаемый вы эти кольца видили ? они из пластмассы сделаны. К ступице колесный диск крепиться гайками и держиться исключительно на шпильках-гайке. на них же диск центрируется и вся нагрузка ложится так же на них.

    И я вас уверяю, если у вас колесо играет на больших скоростях -- то оно у вас или не сбалансировано или плохо прикручено (не затянуты гайки) и вам нужно ехать в шиномонтаж разбираться с этой проблемой.

    С гарантии снять не могут.. могут отказать в гарантийном ремонте агрегата из-за неправильной эксплуатации, но это будет ТОЛЬКО если у вас что-то сломается.

    Сами кольца нужны лишь для центрирования колеса относительно ступицы, что немного облегчает монтаж колеса на ступицу, но можно и без них.


  4. для рио р 16 по паспорту подходит... что за ерунду вы говорите о том что машина станет всего лишь пафосным украшением дороги...

    по сравнению со стоком на котором рио продается, на 16 дисках и резине 205/45 у вас:

    улучшиться управляемость (за счет большей жесткости (в том числе и боковой) колеса, большей площади соприкосновения с дорогой)

    ухудшиться аквапланирование (за счет увеличенной площади соприкосновения с дорогой)

    немного ухудшиться комфорт езды по неровностям (из-за большей жесткости колеса)

     

    резюмируя: плюсов больше, нежели минусов

     

    а да... еще увеличиться расход топлива


  5. если диск помят не очень сильно, его можно попытаться прокатать на шиномонтаже )

     

    просто за те деньги что в салоне просят за стальной диск и резину можно спокойно купить красивые литые колеса с хорошей резиной )

    поменять 4 колеса выйдет примерно в 20т.р )


  6. детонация -- это процесс самовоспламенения горючей смеси, 92 бензин имеет более низку степень сопротивления детонации, нежели 95.

    поэтому с 92ой детонирует чаще, отсюда на малых оборотах и при нагрузке с ним позвякивают пальцы )


  7. центр отверстие не менее 54.1

    Yokohama AVS dB у них же все плохо кроме шумности, потому что не бывает всего, приходится чем-то жертвовать, а эта резина -- верх комфортной езды, т.е в жертву принесли ходовые качества...как-то так )

    а для тишины в машине -- надо сделать шумоизоляцию, потому что ее как-то забыли сделать )

     

    а гарантия... могут отказать в гарантийном ремонте со ссылкой на установку нештатных колес...а снять не могут...


  8. Yokogama S-Drive 195/50/15 шумная, а вот сцепление с дорогой и управляемость просто офигенная, на 120-160 держит дорогу качественно и крепко никаких нареканий нет, да и сопротивление акваплану отличное )

     

    ЗЫ

    был я в вашем Питере....ужос что а не дороги, ровнее всего по трамвайным путям ездить )))

×
×
  • Создать...