Jack

Продано!

@md102, да я фиг его знает, не сильно разбираюсь)). В общем, что есть. Торг уместен, контакты на авто.ру.

Машина жены брата, покупалась новой в салоне. Максимальная комплектация. Подробности и контакты по ссылке. http://cars.auto.ru/...3916-19990.html

А кто сказал, что это новая? Нет, я не спорю, чудеса бывают, но как правило новая, это б/у восстановленная в заводских условиях.

Да не надо ничего считать и никуда смотреть. Тыкаешь раз в кнопку при передвижении назад и отпускаешь ее сразу, дальше D дрын не поедет))).

1. Ошибаешься. 2. Новых их нет, только восстановленные. Poi$on, есть человек, отличный спец, тут в соседней теме писал, берет дорого, но делает качественно и с гарантией. Правда я не уверен, что он возьмется за этот коробас. Если интересно контакты через личку.

Всё верно. Да собсно движку перебрать дешевше, чем автомат. :dash2:

Сегодня между 18 и 19 часами на Нахимовском запалил красную FL седан с номером 350 и клубными рамками. Хабить не стал, т.к. был не на Рио и был бы не понят)).

А что мешает просто ездить с ближним?

А зачем таки на него смотреть? Могу научить пользоваться селектором не глядя, беру не дорого. :grin:

Если делать для себя, то не ищи дешево. Есть очень толковый спец, берет не мало, но делает на совесть. Автоматчиков толковых вообще не так и много. Если интересно, дам контакты человека, но не уверен, что он возьмется за эту коробку.

Чем удобнее? В руку лучше ложится? Смысл-то один... Тоже корейское унылое говно. Если ты начнешь буксовать в положении D, то при увеличении оборотов твой коробас начнет щелкать передачи, что не есть гут. Пробуксовки в принципе не вредны для автомата, вреден перегрев при этом.

Уровень жижи ГУРа посмотри. Нет ли там пузырьков воздуха.

L (она же 1) - движение только на первой. 2 - не переключается выше второй. L нужен только в условиях, когда приходится буксовать, что бы коробка не дрюкала передачи тудым-сюдым. Собственно этот вопрос обсосан сотни раз уже.

Какой еще гост? Никаких разнотонов быть не должно и перекрасить обязаны без лишних вопросов.