KOTleta

брал комплектом...

@виталий68, Всё нормально, что мой косяк согласен, =) НО всю сознательную жизнь ездя и ремонтируя на немцах, такого не встречал... Машину покупал супруге, но по итогу все обошлось только разборкой, установкой на место, и сваркой корпуса... обошлось мне это если в русские то в 3000 рублей, в белки наши то в 1 000 000, сегодня поставил, полет шикарный... только вот вопрос... : как не регулировал трос сцепление берет только в самом верху... это от чего зависит? или подождать пока притрется и нормас станет? или есть какой секрет? И ещё, такого не должно быть, это износ сателитов, в любой другой коробке крути хоть закрутись первичный вал ничего никуда не выпадет =)!

@sania34,постараюсь поприсутствовать при вскрытии, дабы чтоб была всё таки полная инфа по нашей кпп, а то ни видосов, ни описания как разобрать, вооружусь CANONом и нафотаю, если мастер не будет против)))

Мужики толку не будет... очкую я её разбирать повезу в сервис =((( не нашел я видоса и инструкции...

Я просто не шарю в хотохостинге =(, завтра вскрою посмотрю, соберу, отвезу сварному, все нафотаю и отпишусь, тема думаю будет полезная, FZR-600 =)

Ну вот пока отмылся, поужинал, и вот: Вы были правы, надо было разобрать один привод и оставить внутренний шрус в коробке, но я с таким столкнулся в первые, привык к немца, там без заморочек повыщелкивал снял поставил и забыл =( Утром буду коробку разбирать, пофотаю изнутри... А вот так у меня выглядела коробка до моего участия, от бывшего владельца такая досталась, мотор уже перебрал, осталось коробку до ума довести...: Вопрос не по теме, что за мото у Вас Александр?

Огромное человеческое спасибо! пошел снимать её, потом фотки выложу че да как... если надо, мало-ли у кого такая-же бида будет... у нас на районе есть дедушка аргонщик, он всю жизнь этим занимаетья уже ждет меня, раньше мне ток диски делал, да так что балансировка не нужна была)

@sania34, Спасибо, нет это исключенно , после того как выщелкнул привода, по привычке закрыл отверстия чистой тряпочкой, соответственно и отверстия датчика спидометра, скажите если снять коробку, заварить лопнувшее место, установка шестеренок если дело в них производить у специалтно обученых людей или без разбора коробки просто можно чем-то их приподнять? и еще, там описан факт снятия Автоматической КПП... одно от второго не отличается?

@sania34, От не понял... за последние десять лет, имения других машин и самотоятельного ремонта, впервые вижу и узнаю о каких-то шестярнях... поясните подробнее, и дайте ссылку на более подробную инфу зарание благодарю... и шрусы то защелкнулись... они то вошли в свои места... P.S. продам KIA RIO 2004 год, кореянка, 1.5 бензин салон альконтара, без МКПП

Доброго времени суток господа, может кто сталкивался с проблемой? Снял МКПП, заменил корзину, диск, выжимной, сальники, поменял масло, установил на мкпп обратно, все собрал подключил, залил масло 2,8 литра, запустил мотор, не включались передачи, начал регулировать тросик сцепления, три проверки по натяжению, и оп в районе где вщелкиваются шрусы ЛОПАЕТСЯ корпус и масло вытекает на пол... подскажите в чем может быть беда... масло было слито примерно грамм 500 максимум...