pavnet

Cегодня прошел ТО-2 в АС-авто. Салонный фильтр не менял, правда заменили лампочку в подсветке номера. Обошлось в 7400 руб.

Что-то тема подзатихла. Предлагаю ее немного оживить . Просматривал свои архивы и нашел несколько интересных, на мой взгляд, фотографий: Волгоградский речпорт "Танцующий мост" Оригинальная детская полщадка ... и для сравнения: Домик в пойме

Позавчера был на озере лотосов. Лепестки цветов уже опадают, но удалось найти один целый: Крупнее Еще один интересный ракурс: Крупнее...

Я хоть не Сэм, но информацией обладаю. Проехать на озеро лотосов можно даже на гоночном болиде, так как оно находится в пяти метрах от асфальтированной дороги на Лебяжью поляну. Внизу страницы http://vlg.su/photogallery/image/180 имеется красный маркер на спутниковой карте. Приближая и отдаляя колесиком мыши, а также двигая изображение (удерживая левую клавишу мыши), можно точно посмотреть путь до озера.

Неделю назад ездил на Баскунчак. Дорога отличная, нехорошие участки есть, но мало, в частности в Колобовке, на границе с Астраханской областью. Встретил только один экипаж ДПС под Ахтубинском, ловили на скорость. А так, в Ленинском и Среднеахтубинском районах часто стоят у сплошных. Как было уже сказано, в Ахтубинске нужно свернуть на Верхний Баскунчак. Потом идет прямая отличная дорога вплоть до Нижнего Баскунчака. В самом поселке может, немножко сложновато разобраться. У въезда сидят мальчишки, предлагающие за плату показать дорогу. На самом деле там все просто. На фрагменте GPS трека показан путь проезда к стоянке(лучше воспользоваться обратным). Фото крупнее... Озеро Баскунчак и гора Богдо: Фото крупнее... Транспорт от поселка до озера: Фото крупнее...

Сделал георесурс по достопримечательностям Волгоградской области: http://vlg.su/map . Надеюсь, вам понравится и, может быть принесет пользу)

Наступило лето, время отдыха и отпусков. Я полагаю, уважаемые соклубники, что у вас к стандартному маршруту "дом-работа-дом", появилось достаточно новых, выходящих за пределы города Волгограда. Предлагаю ими делиться. Начну с себя. Моя научная деятельность в аспирантуре тесно связана с изучением Волго-Ахтубинской поймы. Поэтому, значительную часть своего свободного времени провожу там, изучая местность. К сожалению (а может, и к счастью), у наших машинок есть определенные требования к качеству дорожного покрытия, поэтому многие места остаются недоступными. В волгоградской части поймы имеются всего две широтные дороги с асфальтовым покрытием (которые соединяют противоположные стороны поймы). Одна отходит от трассы Краснослободск-Средняя Ахтуба в районе х. Бурковский и идет в глубине поймы параллельно Волгограду до поселка Репино (примерно напротив Светлого Яра). Дорога в хорошем состоянии, изъезжена вдоль и поперек, включая прилегающие грунтовки. Вчера удалось наконец-то проехать по второй дороге: Ленинск-Покровка (с заездом в Каршевитое). Ниже скриншот карты с фрагментом моего GPS-трека: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375689/ Она оказалась асфальтированной не полностью. Начиная от нижней метки "Асфальт-грунтовка" она стала выглядеть следующим образом: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375682/ Очень понравилась остановка, обратите внимание, небольшой участок дороги вокруг нее асфальтирован: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375681/ Местами появлялся асфальт, но радоваться было преждевременно. Это всего лишь означало, что впереди мост: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375683/ Доехали до Покровки, немного побыли около Волги и поехали обратно. Увидели указатель на Каршевитое, решили свернуть. Сразу же после поворота началась грунтовка (Верхняя метка "Асфальт-грунтовка"). Порой приходилось ехать не более 20 км/ч, где-то можно было ускориться до 60 км/ч. Особо примечателен момент перед въездом в Каршевитое. Я еду медленно, около 30 км/ч по встречной полосе(там грунт лучше утрамбован был). В последний момент замечаю справа ниву. Через секунду ее уже было не видать за облаком пыли. Впрочем как и саму дорогу. Не менее сотни шла. Фрагмент дороги относительно хорошего качества: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375688/ В самом Каршевитом я немножко заплутал, пришлось ехать по такой дорожке: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375686/ Да и вообще, зачем нам дороги http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375690/ В самой деревне некоторые люди не лишены чувства юмора и предпринимательской жилки http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375687/ Еще на той же дороге очень интересный мостик стоит: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375684/ Всех возвращающихся из Каршевитого, на позитивный лад настраивает следующая табличка перед мостом: http://fotki.yandex.ru/users/pavnet2007/view/375685/ Кстати, эта грунтовка несколько раз пересекает границу м/у Волгоградской и Астраханской областями

Вчера в Ленте видел масло shell Helix ultra extra 5w30 по карте за 999 рублей (вместо 1750), производство Финляндия

Именно это я и хочу проверить ближе к выходным...дополню комплектацию лодкой, спасжилетами, веслами)))). А если серьезно, то неподалеку от трассы Краснослободск-Средняя Ахтуба есть достаточно "сухих мест". Вот только там других отдыхающих много будет.

Как раз вчера был в пойме по делам, изъездил две сотни километров фактически параллельно Волгограду только по той стороне. Хочу предупредить, что сброс воды Волжской ГЭС увеличивается и в конце недели достигнет максимума. Если вчера затопило только прилегающие к Волге места (кто ездил по танцующему мосту, тот видел), то через несколько дней под водой будет большая часть поймы, включая кое-где и асфальтированные дороги.

Неправда! Исправляю сию несправедливость своим участием в голосовании)))

Сергей, спасибо за помощь! Сегодня утром прошел ТО-1 в АС-авто. Приехал строго в назначенное время, оформили документы, отдал ключи и пошел на второй этаж в зал ожидания. Интересно было наблюдать в монитор за работой. Заняло все менее двух часов. По гарантии мне поменяли пыльники на задних амортизаторах, сказали, что один слетел. Цены по услугам и расходникам: ТО-1 900 р. Сканирование 900 р. Диагностика системы кондиционирования 900 р. Фильтр масляный 200 р. Масло Shell 5W30 Helix Ultra Extra 1470 р. Итого - 4226 рублей От установки салонного фильтра отказался, позже закажу в ТД "ЕврАзия"

Вот досада! Не смог подьехать, нужно было семью в магазин за покупками везти. Однако я был на Тракторном, проезжал мимо вас, здорово, что собрались! Пока ждал своей очереди на поворот в сторону рынка, удалось сделать несколько кадров У проходной тракторного завода) Наверное номер двигателя искали :grin: Так что же это там такого интересного?

Был на выходных в сервисцентре АС-авто. Начал распрашивать о ТО-1. Девушки за стойками все твердили сумму 5200-5700. При попытке узнать более детально расценки - впадали в ступор. Масло шелл 5w-30 около 1400 рублей, замена фильтра салона 550 рублей, масляный фильтр - 250 рублей. Записался на субботу. Хотел масло купить сам. Поехал в Би-би (Красноармейк.), спросил про сертификат - менеджер ушел искать в подсобку и не возвращался около десяти минут, ушел не дождавшись. Был в ТД "Евразия" в воскресенье - и снова облом, сертификаты в закрытой бухгалтерии. И фильтров салонных угольных там нету, только обычные. Походу только экзист и остается...

Та причем тут область. На улицах города все больше и больше встречаю наших машинок. Новенькие, некоторые с восклицательными знаками. Вспоминаю, как год назад удивлялся каждой рюшке на дороге и понимаю, что стал привыкать и их нынешнему обилию. Надо как-то доносить информацию о клубе через другие ресурсы: визитки, например под стеклоподьемники оставлять или на других сайтах(особенно местных) отмечаться...