Присоединияюсь к вопросу топикстартера.
При кикдауне на светофоре что-то щелкнуло, двигатель заглох.
Диагностика у ОД показала две ошибки:
P0339 - Датчик положения коленвала (СКР) Отказ цепи
P1709 - Сервопереключатель пониженной передачи - Отказ цепи
Датчик коленвала я поменял, машина перестала глохнуть. Но переключение скоростей изменилось, переключение теперь идет при 4000 об/мин (раньше переключалось где-то в районе 3000), каждое переключение сопровождается рывком (раньше небольшой рывок был только между I и II передачами). Машина тупит при нажатии на газ, скорость набирает гораздо медленнее, чем раньше.
Диагностироваться у ОД не хочу, проблему с датчиком коленвала они мне нашли со второго раза, ценник выкатил в 5 раз выше, чем я в итоге сделал.
Посоветуйте в Москве диагноста АКПП, желательно специализирующегося на KIA.
