voditel_rio

Дело понятное, что можно, но я бы не рисковал - дешевле поменять его чем потом кап ремонт двигла делать...

От мне тоже интересно)) А больше всего удивляет - подходит ли такой датчик от волги? Мне кажется нет...

Да, мнение у каждого свое, и ремень у каждого свой - во-первых разные бренды, во-вторых нельзя исключать возможность заводского брака, в-третьих - разные климатические условия и в четвертых - разная манера езды. Эти факторы - основная часть, кроме них есть еще.

Че это за бред? Во всех Рио начиная с 2011 года устанавливается Цепь ГРМ с артикулом 243212B000, а не ремень.

Знаю сервис где можно за 5к з копейками пройти ТО №4 + расходники, а в итоге выходит немного больше чем 8к рублей, что очень и очень неплохо)))

Это совершенно не головняк - регламент для того и составлен, чтобы его держаться. Скинет тачку или не скинет - это уже вопрос более индивидуальный, по-этому это не причина для ранней замены.

Я же о чем говорю. И так намного выгоднее, но вот что работы 5 000 руб стоят - такого еще не видел. 6 000 - более реальная цифра)))

Ну у меня уже цепь ГРМ стоит так, что о замене мне париться особо не нужно))) Хотя некоторые сервисы рекомендуют заменять и ее, обосновывая это низким качеством материалов и чтобы продлить жизнь двигателя. Что кто скажет по этому поводу?

Смотря в каком состоянии они. Хотя, конечно, можно менять - для ремней это адекватный срок для замены, а то бывает, что они в хорошем состоянии, но через тыс 5 могут резко порваться.

Максимально дотянуть можно до 60 000 км, то-есть до 4 ТО, но это рисковано, так как в любой момент может рвануть, а там далее капремонт двигателя, погнутые клапаны и тд. А определять можно визуально - иногда осматривать его на наличие физических повреждений, проверять эластичность и работу.

Аналогов это понятное дело, что полным полно) На том же самом Экзисте можно пробить - список не меньше будет)))

Вполне согласен и сам так делаю - расходники можно купить в любом месте (главное чтобы были оригинальные) - приблизительно около 3000 руб, а на работы 7000 руб - хватит с головой)))

Бывает))) Кстати нашел список расходников на шестое ТО неплохой вот тут. Только вот не пойму зачем менять цепь ГРМ, тем более, что в регламенте об этом ничего не сказано...

Не знаю почему вы решили, что они должны подойти, но оригиналы задних амортов имеют артикул 553004L001. От венги они не совместимы с подвеской рио, насколько я знаю.

Вполне согласен с предыдущем постом, не вижу смысла выкидать деньги лишний раз, или вы можете как-то обосновать, что все-таки требуется его проходить?