Андрюха Шшшшшв

Фильтр сменил, благо, стоит копейки... Свистит все равно зараза...Сделаю отпишу. Похоже и вправду мусор

Чё делать?

Ага!!! Очепятка!!!

Шапку буду делать обязательно!!! Но летом

Машина новая )))все хорошо захлопывается, нигде трет, просто не нравится что приходится захлопывать

Поподробнее пжста

Терпеть не могу хлопать дверью, но приходится. Вроде бы петли смазывал....

Статистика по таксопарку на Хендай Солярис... 120-150 тыс км или 2 года интенсивной эксплуатации...

Я так понимаю что ресурс катализатора на наших автомобилях около 120-140 тыс пробега... Почём сия штукенция с заменой? Как продлить его жизненный цикл? И насколько чреваты последствия? Буду рад любому дельному ответу

Рекомендую раз в неделю обнулять расходомер. А лучше вести подсчет вручную. Залил полный бак, откатал до лампочки, подсчитал. Опять до полного...Так будует более точные данные

Функционал настроек не позволяет что-либо улучшить в штатной магнитоле в QB, либо я чего-то не догоняю....Антенну подлиннее тоже вариант...А про плавник это я и вправду погорячился

Не нравится как работает штатным ФМ приемник, плохое качество приема даже в городе, про заМКАД вотбще МОЛЧУ.Кто нибудь занимался улучшением оного?Может кто ставил антенну плавничок?

Что то расход слишком большой...Около 8 литров на моем коне....А на рабочем i-40 как раз и получалось около 10...Но там 2.0 мотор и при постоянно включенном кондиционере... Или у тебя 4х ступенчатая КПП?

Вопрос еще в том как часто меняли масло, и меняли ли его? Про Лукойл опыт неприятный, выше писал...По марке и производителю у каждого есть личный опыт...И все же, оптимально для ДВС, менять масло и фильтр, не реже чем раз в 10 000 км...15 000 это перебор...Было время на ФОРД сделали межсервис 20 000км....Я потом был свидетелем замены масла у такого фокуса...То что вытекло из картера....Маслом было сложно назвать... Смысл прост, меняйте чаще, и желательно купленное в проверенных местах...А лучше добраться до бочки у ОД, как некоторые, те бодягу и шмурдяк лить не будут...И тогда уже не важно кто его производитель... Забыл добавить, есть еще некоторые виды масел, где нормой считается некоторое выгорание, в связи с чем появляются потери объема и жуткий нагар, во всяком случае у КАСТРОЛ это считается нормой...Хоть его и любят в ВАГ, для тамошних турбовых моторов это не очень хорошо, так как нагар этот откладывается на стенках контура охлаждения турбины, в связи с чем, из-за недостаточного охлаждения (а охлаждение построено через систему смазки) ей приходит писец...И любое масло в ДВС темнеет, это нормально

По поводу Total, масло не плохое, был рабочий Киа Каренс 2011г 1,6 МТ тоже 123 лошадки...На СТО ( не ОД) туда как раз и заливали ТОТАЛ 5w30..Машина прошла под 200к без проблем

Прошу прощения за флуд....Возможно сейчас что-то поменялось в номенклатуре представленных масел от Лукойл и ко, я особо не слежу,... как никак, большинство крупных производителей уже давно его у нас бодяжат, будь то Шелл, Мобил, Ессо и тому подобные...Но доверия все равно к нему нет...Стараюсь брать для своей машины из той же бочки, где брал для предыдущей, через друга у ОД...Только вот Шелл Хеликс ультра 5w40... А чтобы не засирался мотор, менять надо чаще, чем раз в 10 000км, не смотря на рекомендации производителя о 15 000 Первый Рио куплен был для жены в 2012м...У ОД и обслуживание проходил, где и заливалось оное масло И тогда Шелл шел с завода, сейчас могло что-то поменяться с поставщиками и с жадностью производителя...И как мы видим по обновленным Рио жадность действительно увеличила свою концентрацию, будь то барабанные тормоза,не раскладной ключ, и прочие мелкие плюшки которых лишили на комплектации комфорт и даже люкс

Масло было аналогичное.5w30 возможно оно так со штатным Кастрол "гармонирует"...Ну если серьезно, у меня просто нет доверия к нему и опыт не приятный, кроме разве что ТНК которое неплохо отхаживало свои 10000км в уфимской моторе 41го москвича.При чем ессесно полусинтетика 10w40...

5w40 shell helix ultra заливают с завода. То же рекомендуют ОД. При интенсивной эксплуатации, в зависимости, от климатических условий можно немного поэкспериментировать....Но без фанатизма. Роснефть, Татнефть и Лукойл откровенно уступают....Был опыт на Шкоде, жрала масло литр на 1000, вместо штатного Кастрол, долил Лукойл, той же вязкости, 5w30....В итоге машина стала работать как дизель...После промывки, начал использовать ELF,т.к был доступ товарища к бочке у ОД...Потому как Кастрол г..вно редкостное, и насиловать машину не желания, ни сил уже не было

Всем привет. Белый Рио QB COMFORT AUDIO 1,6 МТ 2016 7000 пробега пока что... Машина рабочая... Цена и качество, оптимально. Рассматривал Шкоду Рапид, но за те же деньги она совсем пустая. Но немного напрягает неудобное сиденье, при дальних поездках начинает болеть спина...Люблю качественную музыку, поэтому аудио системой жутко недоволен... Остальное устраивает.