Evgeniy1977

30 января прошел ТО-2 в Давпон (г. Сыктывкар). Работой остался доволен. По времени с 8:45 до 12:00. Сумма: 6 995 руб (работа и материалы). Из расходников были свои свечи. Салонный фильтр меняю сам, поэтому отказался. По гарантии шаманили с ЭУР и с пыльниками на передних стойках. Пыльники я попросил поставить MR Universal (были с собой) - по ощущениям эффект от замены есть. Еще по гарантии заменили левый передний ступичный подшипник Кроме этого замена ремня кондиционера - весь потрескался (1030 руб= 330р работа + 700 руб ремень???? - где они берут такие дорогие запчасти). Вопрос к форумчанам: Были ли у кого-нибудь проблемы с ремнями на столь раннем периоде эксплуатации (пробег 20 000 км)?

Извинения не приняты (за КОЛХОЗ) . Я никому не навязываю - где устанавливать БК. Это всего лишь один из множества вариантов. И мне очень удобно не только считывать информацию, но и переключаться между дисплеями. Мое лично мнение, рано или поздно (а этим летом возможно рано - жара везде, даже у нас на севере) двухсторонний скотч отклеивается. А позвольте спросить: Вы чем БК к потолку крепили?

Установка БК (Multitronics VG1031GPL) под козырьком (в панели приборов): БК крепится под козырьком слева, саморезом (родной саморез был заменен саморезом подлиннее на 1 см). 1. Красим в черный цвет родной серенький корпус кожуха БК. (Кому нравиться серый - можно не красить). Я красил черной матовой краской из баллончика. 2. Левый угол пятки узла крепления был немного подрезан, что бы не выступал наружу. Эта пятка узла крепления как раз и крепиться саморезом к козырьку панели приборов. Двухсторонний скотч, закрытый бумагой я с пятки не убирал, а использовал как подложку, что бы не царапать поверхность козырька панели приборов при повороте БК. 3. Просовываем шлейф БК от блока предохранителей (там же расположена колодка OBD-II) в панель приборов предварительно открутив два самореза крепления козырька приборной панели и сняв козырек с двух защелок (саморезы вверху, защелки внизу по краям - одна в районе кнопки Trip, вторая с правой стороны). 4. Устанавливаем козырек панели приборов и прикручиваем к нему пятку узла крепления БК. 5. Подключаем БК к шлейфу и прикручиваем БК. При такой установке данного БК не видно только тахометр на приборной панели. На экран БК выводим данные об оборотах и все. Любая другая информация с панели приборов видна хорошо. Перед тем как остановиться на таком варианте размещения БК я рассматривал и другие в т.ч. на лобовом стекле и внизу на центральной консоли (здесь в теме уже рассматривался этот вариант крепления БК). У кого будут вопросы - пишите в личку. И не по теме: Кто и как решил проблему с размещением огнетушителя в машине? Я не люблю когда что-нибудь, да где-нибудь болтается или валяется. Привожу фото размещения и крепления огнетушителя у себя. Крепление: Лента липучка (белая) и широкая резинка (черная).

На счет расхода. Ожидал я конечно, что он будет меньше (исходя из рекламы). Хотя и сейчас, в принципе устраивает. У меня получается примерно 7-8 л (АИ-95 ЛУКОЙЛ) на 100 км. (в основном город + кондиционер, правда пробок нет). А на трассе по БК показывает расход порядка 5-6 л (скорость 80-90 км + кондиционер) Здесь мой тезка (Евгений26 :good2: ) писал, что у него расход на ВАЗ 21112 в 2 раза меньше чем у РИО. У меня до РИО была ВАЗ 2112, так при той же манере езды (кондиционера нет) расход топлива был 8,5-9,5 л (АИ-92) на 100 км. Да кстати: по моим замерам на 95 бензине расход меньше, так что сравнение может быть не корректным. Сейчас пробег у моего КиРюши 3600 км.

Намертво он не вставляется. Если только штатную магнитолу менять. Я себе поставил Multitronics VG1031GPL. Крепление данной модели БК на лобовое стекло мне не нравиться, поэтому я его себе закрепил в приборной панели - под "козырьком". Сейчас БК правда закрывает мне на приборной панели Тахометр, но я думаю это не страшно т.к. на экране БК обороты двигателя высвечиваются. Если интересно кому - то позже выложу фото установленного БК и вкратце опишу процесс установки.

Всем привет! :good2: В середине апреля продал свою ВАЗ 2112, а 26 апреля уже опробовал свою новую KIA RIO (хэтчбек). Брал у ОД. Рассматривал разные варианты, но остановился на RIO. Все вопросы с покупкой автомобиля решались с ОД по телефону. В понедельник - "забронировал" (причем без предоплаты), а в субботу - заплатил деньги, сел и поехал. Взять успел по "старой" цене, хотя менеджеры говорили о цене на 10 т.р. дороже. Удачи Всем на дорогах!