Перейти к публикации

AXR_GREEN

Продвинутые риоводы
  • Публикации

    143
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем AXR_GREEN


  1. Черт побери, в пятницу записался на диагностику авто, на воскресение, приехал и началось: кто вы? мы вас не записывали! Провести диагностику не в состоянии и т.д. и т.п., короче не советую туда обращаться.

    Даже не смотря на предыдущий мой пост.


  2. Проходил ТО-5, 24 мая 2013 года.
    Работы произвели качественно, по крайне мере мне так кажется. Уже накатал 1500 км, полет нормалный.
    Но есть и минусы у данного ОД, а именно:

    - нет мойки (пусть даже платной) сдаешь автомобиль и тебе говорят: подписывай автомобиль в грязном состоянии и есть, возможно, скрытые повреждения
    - крайне не понравился приемшик Сергей (молодой парень), ну очень дерзкий
    Повторюсь ещё раз, в целом, данным техцентром доволен.

     


  3. @AFL, НЕ, вы не поняли... ))) 
    На скорости свыше 140 км\ч, как мне показалось, нет разницы в усилиях, на совершения поворота руля..., т.е. что на скорости 10 км\ч что на 140 км\ч руль с такой же легкостью поворачивается. Меня лично, такое положение дела напрягает.


  4. Я всё никак не найду постановления, которому полтора-два года, в котором говорилось, что при противоречии знаков и разметки, всё должно трактоваться в пользу водителя. Хорошо помню, что про это постановление ещё говорили по ТВ активно, но никак не найду.

    ГИБДД собственное указание N 13/6-120 от 30.06.2008 г.

    В указании четко говорится: "При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения". Проще говоря, не наказывать водителей, если они пошли на обгон там, где разметка его разрешает.

    источник http://www.rg.ru/2008/11/25/zakon.html

    • Like 1

  5. Ещё раз просмотрел - нет, всё чётко - начало обгона сразу со знаком.

    Я бы сказал, начало опережения, а не начало выезда.

    Закон сформулирован сухим языком и другой смысловой нагрузки не несет.

    Выезд совершен в зоне действия дорожной разметки 1.11, а на уровне дорожного знака 3.20 было опережение ТС.

    Или я не понял смысл ваших слов?

     

    Если бы ты выехал, увидел сплошную и стал возвращаться назад - ещё мог быть шанс. При том, что судья просто не заинтересован в оправдательном вердикте - я бы оценил ситуацию "без шансов".

    Ага точно шансы бы были, да испугался... Я когда на встречку вылез уже стартанул + 25 км\ч. Прикинь, как бы мне лихо тормозить пришлось бы... 

     

    @Patya, ребята хуже, чем есть уже не будет.

    По закону можно или отменить решение суда или оставить, как есть, третьего не дано.

     

    Логично просто заплатить и забыть, да я уже потратился достаточно хорошо, так что спрыгивать поздно.

    Второе, не дай бог попасть очередной раз за год в аналогичную ситуацию, то 100% лишение на год.

    Вот и думайте, что лучше 4-6 месяца или 1 год.

     

     


  6. @flaer, про выезд говорил и судья согласилась (мы вместе смотрели видео), но все равно при постановлении вынесла обвинительный приговор.
    Кстати судья мне в первое же слушание призналась, что ПДД не знает и ВУ не имеет, правда сказала тогда, когда уже нельзя было давать отвод судье.

    P.S. наверное все же соврала.


  7. @flaer, обогнал один грузовик, на видио четко видно, а второй обогнал по разрешенной полосе, на подъемах обычно 2 полосы движения в одну сторону. По поводу выезда "почти" согласен, только не забываем на скорости в 90 км\ч автомобиль проезжает 24,9 метра в секунду, за 2 секунды ~ 50 метров, заблаговременно увидеть дорожный знак ну ни как не мог. Да и разметка не дает понять когда она заканчивается. Когда собирался совершать маневр ориентировался исключительно по дорожной разметке и дорожной ситуации.
    Пропустил встречный транспорт, убедился что впереди идущего встречного транспорта нет и что дорожная разметка позволяет начать маневр обгон.

     

    По поводу сразу вернуться на свою полосу движения - все верно, почти, но водителю запрещено резко тормозить чтобы не создать ДТП.

    Статья 12.15.4

    Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, - влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
    Ключевое слово выезд, в данной статье нет ни слова по поводу движения.
    Слово выезд

    выезд
    ВЫ́ЕЗД -а; м.
    1. к Выехать (1-3 зн.). В. за границу. Пропуск на в. День выезда. Выступать, играть на выезде (проф.; во время отъезда на гастроли, на спортивные игры в другой город, в другую страну).
    2. Место, откуда выезжают. Домик стоит на выезде из посёлка.
    3. В фигурном катании: выход спортсмена из прыжка или вращения, завершающая поза на одной ноге с отведением другой назад и разведением рук в стороны. Сделать в. Красивый в.
    4. В дворянском быту России до 1917 г.: лошади с экипажем и упряжью для разъезд...

     


  8. Ребятки расскажите как вы ездите на новой РИО?
    На прошлой неделе был у меня тест драйв, за городом по трассе, полная комплектация AT.
    Признаться был доволен, как паровоз :) после тест драйва, но и был смущен, на скорости 140 км\ч очень страшно стало.... руль абсолютно не чувствуешь, т.е. он заторможенный и очень легко его крутить.
    Если сравнивать с моей JB то на скорости 140 км\ч я хоть как-то чувствую автомобиль (при изменении руля машина послушно идет в ту сторону куда рулишь, а тут не понятно...  не знаю как точно выразить), а на новой Рюшке этого ощущения НЕТ.
    Как вы ездите?


  9. http://youtu.be/1OYwxISKMj8 
    мой выезд на 2-ой секунде ещё разметка 1.11, а следующее видео снимал на iphone по возвращению с ссуда
    http://youtu.be/bRWawqmsAGg
    на видио четко видно знак 3.20 стоит раньше, чем заканчивается разметка между 22-23 секундой.

    P.S. постановление суда штраф - 5 000 руб.
    Решил бороться дальше, подаю апелляцию.


  10. @flaer, да вы правы, протокол осмотра составляется если есть пострадавшие, мне не выдали схему. Схему они нарисовали задним числом.
     




    @Patya, да расписал, как есть.
    Слава богу мой босс достаточно адекватный человек и спокойно отпускает на суды.
    Да и по закону обязан отпускать.


  11. @k-1, спасибо за совет.
    Тут дело в том, что адвокату не придется бадаться с гаишниками Марийской, гаишники Нижегородские.
    Суд в Марий Эл, г. Звенигово.
    Кстати судье сказал, что работаю в одном из подразделений ДР ТВ, руководитель интернет проекта.


  12. @flaer, в протоколе подписанным мною указано "во время совершения маневра не видел знака обгон запрещен", но это не говорит о том, что я начал маневр после того как появился знак. Т.е. я начал маневр в том месте, где разрешено и во время поравнения с знаком 3.20 уже находился на полосе встречного движения, тем самым говорит о том, что я не совершал выезд, а уже находился\двигался на полосе встречного движения.
    А это совсем разные вещи!
     

    инспектор ГИБДД, находящийся при исполнении возложенных на него обязанностей, и работающий в одном органе, с инспектором ГИБДД составившим в отношении водителя протокол, не вправе быть свидетелем нарушения ПДД!

     


    @Vezan, нет видео только их.

     

     


    @flaer, вообще считаю протокол об административном правонарушении это одно, а протокол места осмотра проишествия правонарушения выписывается сразу и выдается на руки! Кстати протокол осмотра составляется с 2-мя понятыми!


  13. Сегодня вернулся в Москву с суда, славо богу удалось без адвоката убедить судью в том, что дело состряпано и у меня есть свидетель, дело отложили на 2 недели.
    Теперь по порядку и без приукраски и обмана, как есть, суть дела и вопросы:

    Было на трассе
    На трассе М7 555 км в сторону  Москвы начал совершать маневр "обгон",  перед маневром был знак 3.21 и была разметка 1.11, пропустил встречную фуру и вынырнул на полосу встречного движения, когда вынырнул, через 1-2 секунды увидел (а это примерно 25-40 метров проехал, скорость была под 90 км\ч), что пошла уже разметка 1.1, ориентируясь на пункты пдд 11.1 и 1.5 решил продолжить и закончить свой маневр, дабы не создавать аварийных ситуаций, завершил маневр. Благополучно был остановлен инспектором ДПС и началось... Началась какая-то странная игра начал спрашивать люблю ли я быстро ездить и т.д. и т.п., видел ли я разметку 1.6 и что я завершил маневр пересекая разметку 1.1 . В принципе вину в какой-то мере осознавал, но был не согласен. Мне показали видео там был виден маневр и я согласился с инспектором (реально просто пошел на поводу, мозги что-то слабо соображали что противопоставить им) в протоколе написал, что во время маневра не видел знака 3.20 из обгоняемого автомобиля. Свидетелей не останавливали, другой инспектор тупо вписал себя свидетелем и я опять согласился, хотя у меня был свой свидетель, пассажир.
    Ну да ладно нутром чувствую правда за мной. Попросил чтобы суд проходил по месту регистрации. Получил времянку и продолжил путь.

     

    К суду я уже малость подготовился и кое что стал понимать, по крайне мере о чем раньше и не подозревал ).

    Перед слушанием моего дела ознакомился с документами, а на самом суде очередной раз уже более внимательно просмотрел видео 3 раза.

    На видео четко виден маневр, но не видна разметка, а так же виден знак 3.20 с которым я поравнялся на полосе встречного движения, спустя 1-2 секунды.

     

    В документах дела есть несколько курьезных моментов

    - оказывается по моему делу уже было одно заседание суда, куда я тупо не явился, по их документам меня вызывали заказным письмом и телефонограммой, о чем впервые прочитал когда знакомился с делом

    - свидетелем был инспектор ДПС исполнявший в тот день работу (по закону полиции вроде не имеет право быть свидетелем, так как заинтересован в решении суда в свою пользу)

    - в протоколе об административном правонарушении стоит время совершения правонарушения 15-30, а в рапорте свидетеля 15-38.

    - на видео не видно разметки, нет времени и даты, а так же сертификатов на спецтехнику, а так же не видно моих номерных знаков (заляпаны грязью напрочь, можно в отказку пойти)

    - моего свидетеля не вписали, правда я сам и не просил, но тут тоже вроде есть какой-то закон что инспектора обязаны были вписать всех свидетелей

    - протокол осмотра места правонарушения не составили и на руки мне не выдавали

    - схему дорожного правонарушения составили без меня, т.е. задним числом и передали в суд
     

    Считаю на 99,9% шансы выиграть суд, но какие-то сомнения меня мучают.
    Подскажите на что обратить внимание, а на, что можно забыть, т.е. спорное толкование закона.
    То что требуется адвокат я и сам понимаю.
     

     

     

     

     

     

     


  14. @Sandrin, вот вот. Занимаясь в клубе самообороны http://www.jiujitsu.ru/ стал понимать, что убить человека не нужно быть очень сильным, нет необходимости иметь оружие.
    По этому и открыл данный топик, ибо оценить противника, как он будет вас калечить или убивать не реально. По этому считаю, что любое посягновение на здоровье и жизнь расценивать, как максимальную угрозу покушения на жизнь.


  15. @KIA DeNiS, машинку сдал 2 марта, 3 марта поступил звонок от Андрея. Из разговора я понял, что машину сутки диагностировали, НО, не понял вынесенного заключения. Мне предложили забрать автомобиль с включенным (не исправленным - простите не знаю как правильно выразится) "чеком" катализатора.
    Что в ходе диагностики выяснилось, что барахлит второй датчик катализатора, что антифриз не попадает в двигатель и предложили проехать 1000 км (или 2 раза заправиться на АЗС Лукойл), и если датчик все так же будет гореть, то мы готовы заменить его или провести ремонтные работы.
    Из всего услышанного у меня закрались сомнения, меня или подталкивают на то чтобы я продолжил ездить на неисправном автомобиле (имеется ввиду горит чек), а потом когда стуканет двигатель развести меня на ремонт-замену двигателя + катализатора. Уж извините но только это и приходит на ум.
    Я приемщику объяснил да и вам тоже по телефону... антифриз уходит, медленно но уходит, на внутренней части пробки двигателя был характерный белый налет. И одновременно с этим когда начал уходить антифриз, вдруг в одночасье загорелся чек катализатора.
    Мне лично, кажется, тут прямая взаимосвязь, но и не доверять специалистам нонсенс.
    На сколько я понимаю инженер по гарантии к моему автомобилю не подходил и даже скорее всего не в курсе.
    Автомобиль я конечно заберу, НО прошу полностью оформить документы акт выполненных работ, заключение специалиста, а так же ваши (сервисного центра) рекомендаци по дальнейшей эксплуатации автомобиля.
     

    P.S. в мануале пользователя транспортного средства четко прописано в случае загорания чека вы можете продолжить езду, но рекомендуется, как можно скорее, обратится в сервисный центр КИА. А на счет забирать неисправный автомобиль и сервисного центра КИА ничего не написно :)


  16. Добрый день, Денис.

    Собираюсь приехать к вам, сегодня загорелся чек (катализатор), малость побаиваюсь на возможность вынесенного сразу вердикта - замены катализатора.
    Близится ТО 5, сейчас 72 000 км, может стоит сразу все сделать пройти ТО и выявить проблему чек(а).
    Видел вы уже отвечали на вопрос цены ТО-5, мне потребуется замена тормозных дисков на 90%.
    Какова будет стоимость ТО 5 с вашими расходниками, а так же урегулирование вопроса связанного с катализатором?
     

×
×
  • Создать...