5469659

Работает, как и должна работать при горящей лампе. Четвертая не включается.

Загорелась и не гаснет лампочка O/D OFF на щитке приборов. Специально не включал, загорелась сама и не гаснет, на кнопку (на рычаге) не реагирует. Читал, что у многих наоборот не загорается, а здесь не гаснет. При включении зажигания загорается вместе со всеми контрольными лампами, тут-же гаснет, но потом загорается снова.

Кожей можно, но сначала бы дыру заделать...

Руль штатный, без всяких чехлов. Сначала в верхней части руля на покрытии появилась трещина. Скорее всего солнышко напекло. со временем начала выкрашиваться резина и сейчас вместо трещины уже вполне себе большое углубление (глубиной примерно 4-5 мм и шириной 5-6). Новый руль дороговасто стоит... Может знает кто чем канаву в пористой резине можно заделать? когда-то рекламировали какую-то американскую гадость, специально для ремонта подобных вещей, но не помню... Потом чехол напялю или кожей обошью, но дыра напрягает

Свечи стандартные NGK BKR5ES-11 после замены прошло 14тыс. Но думаю схалтурили, не меняли... Ну не могли они за 14 тыс дойти до такого состояния... Проблем и не было... Ездил нормально, думаю если те, что вытащил почистить и вкрутить обратно все было бы нормально, до определенного момента. Вообще, что касается свечей, было лирическим отступлением...

В общем, все нормально. Поставил новые свечи, завелась с пол-оборота. Отдельное спасибо за совет, по поводу "поддать газку". После заводки обороты действительно пошли вниз, но был наготове, успел выхватить. Почитал форум, как понял, если машина заглохла сразу после заводки - начинаются "танцы с бубном". Меня был такой момент пару лет назад, думал случайность, ан нет, не только у меня... Старые свечи - это какой то лютый пестетс... Зазоры "лошадиные". На двух боковые электроды уже заострились... Как движок вообще работал? Но это вопрос к сервису... ТО делаю по плану, свечи меняю на каждом ТО...

Может старые поставить? у меня остались после прошлого ТО. 15 тыс проехали, замечаний не было...

Нет.не завелся. Свечи не менял, да у меня и ключа то свечного нет.... Сегодня купил новые свечи, ключ завтра попробую, если не получится придется с сервис тащить... печально... Стартер крутит бодренько... время от времени чихает... но не заводится...

Сегодня за бортом -24... Не завелся с утра. Точнее завелся, но тут же заглох и с концами. Дальнейшие потуги ничего не дали... Движок схватывает, но не заводится... Потом батарейка села. Из выхлопной страшенная вонь (на улице полный штиль, поэтому учуял) Надо сказать, что не ездил с 29 декабря (было все нормально, бензин, думаю, тоже норм, после последней поездки не заправлялся). Заводился, еще 5 января, проработал минут 10, но решили не ехать, заглушил. Из ссылок alien понял, что педаль в пол перед запуском, прекращает подачу топлива... Это так? Стало быть мои действия: выжать газ - покрутить - отпустить газ и может быть заведется? KIA RIO JB 2010

При ТО 75 тыс. мастак в сервисе предложил заменить передние тормозные диски (именно диски... не колодки).Выработка, говорит 1 мм с каждой стороны... Я, понятно менять не стал, с тормозами проблем нет, машина не дергается при торможении... Но стало интересно, неужели это нужно делать так рано? Или очередная "Лапша". RIO JB 2010 года. Просветите, плиз...

В пятницу приехал, закрыл машину.... Во вторник батарейка нулевая... Даже лампочка сигнализации не моргает. Попробовал поискрить клемы проволочкой, полный ноль... При этом всю предыдущюю неделю езлил без проблем, да и раньше никогда никаких проблем не было ни зимой ни летом. Это, что сейчас аккумуляторы так моментально умирают??? Хотя, рано еще... прошло 3,5 года. Все лампочки, свет и прочие потребители были выключены, хтя если вытащить ключ и открыть дверь и так все выключается...

Сегодня менял резину, посмотрел колодки, осталось 4-5 мм, приблизительно... Хватит их на 4000 км, до следующего ТО... Или уже нужно гнать в сервис??? побег 41000. Вопрос второй... У меня руки не из жопы растут... Предыдущие шестерку и Святогор сам окромлял... Что нужно чтобы передние колодки самому заменить???? задрали диллеры... или с гарантии слечу... Машина JB 10 года...

Блин, год ежжу, не нужны были. Отвертка конечно пригодилась бы, банку тушенки открыть при обмывании машинки. Но лучше крышккой об асфальт. Если че научу.

Не могу понять, нахрена в этой машине ключ на 10 и отвертка

Откуда цены такие??? Я покупал машину в конце мая, тоже в кредит КАСКА вышла 31 370. Страховал прямо в салоне. Росгосстрах.