MrGro

У меня вот проблема появилась: сильная поперечная вибрация по кузову идет, при нагрузке, на 80-100 км/ч. Пробег уже 266 т. км. Колёса проверены. Ни приводы, ни шрусы не меняны ещё, но и не хрустит ничего...большинство мнений складывается на замену привода правого, но так не продиагностировать.. Сначала была мысль купить все компоненты Trialli на левую и правую сторону, да отдать в сервис на замену ,но опять же сомнение, что с вала не снимутся старые части. Оригинал в сборе на правую сторону стоит 21 т.р, а на левую - 15 т.р. - такая перспектива для бюджетной машинки не устраивает. В общем решил купить на Евроавто.рф правый привод в сборе оригинальный б/у и у них же установить, так как если он снят с машины с пробегом чуть более 100, то уже хорошо (мои прошли уже 266). Лотерея, согласен, но буду пробовать малой кровью. Вопрос: при замене привода наверное нужно менять сальник в коробке?

Пробовал в октябре 2017 свою (2007 г.в.) тысяч за 210 -240 продать, всё подробно описал про машину, не лукавил (никому это в итоге не надо). За месяц: один просмотр, один звонок из карпрайса и два звонка "а что так дешёво")) В итоге машину решил себе оставить.