Александр 79

Спасибо большое, вот это как раз я и хотел узнать, стоит ли заморачиваться с расточкой, и надо ли оно вообще, машина у меня тоже из под хозяина который 10лет ездил и не следил толком, крышка клапанная была треснута вся, масло лило что движка была как кусок масла с грязью, крышку я заклеить сумел, но масло уходит, поэтому и лезу дальше. Всём добра по ремонту тоже постараюсь отписать как и что получилось, контрактный брать не хочу, кто знает на долго ли его хватит, а отремонтированый как надо двигатель это надёжнее. Ну я так считаю

У меня так же бывает, разъёмы тоже переделал, но при диагностике выскочила ещё ошибка Р0325, датчик детонации, почитал бывает ещё из за него такая беда

Вот именно прикинул стоимость запчастей прошерстив экзист, проблем со станочниками, и с расточкой как таковой нет, самая интересная вещь что манагер экзист отписал на запрос по поршням, после того как я их сам не нашёл, что такую запчасть не поставляют, вот я и сижу и кубатурю, где искать поршня и существуют ли они в природе, вернее их ремонтные размеры на данный агрегат

Да, спасибо за ответы, я уже в принципе понял что двигатель простой как на ладе, смущает только то что искал в интернете ремонтные поршни и не нашёл, если есть информация как и что там в гаражах делают? Буду очень признателен за ответы

Доброе время суток, хотелось бы задать вопрос по поводу жора масла, двигатель А3Е, уходит где то 500гр на 1000 км. Причём когда по трассе то больше, хотя дымит машина не сильно и под значительным нагрузками тоже. Подскажите что может быть и как с ним бороться? И есть ли данные, и опыт капитальных ремонтов таких движков, а то в интернете очень мало полезной информации.