Жиган-Лимон

нет уж таких цен в декабре продал свою рюшку за 275, сейчас их продают по 380 Правда никто не покупает, но это уже другой вопрос

@ПодвалЪ, О_оооооооооооо это типа "без скидки" он почти 1.2 ляма стоит?!?!? еще и переднеприводный.. хотя сейчас все подорожало... ппц, думаю еще долго буду привыкать к новым ценам на машины

я кстати так же думал))))))))))))

384 серебристая рио седан на лиговском в 12.40 сегодня. Наклеечка-то не по феншую на бампер налепил

Ну не совсем. Рюхе было 4.5 года, 115тыс км в заднем зеркале. Новая машина, если не брак, как у меня и была, ездит нормально до 100тыщ, далее начинается замена изношенных деталей. Лично у меня что было: заменил оба ступичных с разницей в полгода(+2 раза развал-схождение), тормозные диски, прочистка топливной системы, втулки стабилизатора... на подходе была рулевая рейка, сайлент блоки, амортизаторы, сцепление, помпа итд... и это то что мне известно. +заканчивалась гарантия, а брякающий с момента покупки движок не давал расслабиться втечении эксплуатации. С другой стороны, добавив ~300тыщ к рио, я получил новый автомобиль, более высокого класса, мощнее (хотя лс меньше) и комплектацией побогаче. зы: после давней аварии полезли жуки, так что еще пришлось бы бочину переделывать.

я забрал за 600 джетту.. трудно представить что за эти деньги сейчас приору отдают.... если не любимая жена с предложением сменить машину, ездил бы еще лет 5 на разваливающейся рио....

@SHUMAG,на 130 тыщ, совсем немного)) кстати обновления совсем минимальные, в интерьере вообще все тоже самое. А экстерьер на любителя. Хотя у ВФ да, хоть есть основание увеличивать цену, у шевролетов просто подняли необоснованно)) хз кто будет такое гггг брать почти за лям)

успел выхватить джеттку по старым ценам... гольф в ноябре-декабре уже стоил от 800тыщ (за минималку) видел народ выкладывал фотки Авео по цене в 850 тыщ... ппц... неужели в россии есть дураки,которые за такие деньги в кризис будут покупать такой шлак о_О

@Престиж - Авто, спасибо за консультацию подумаю насчет автолиса. Был бы радиоключ - не думал бы))). Юнилок стоит 5 тыс. думаю стоит подзапариться даже ради личного спокойствия @Gelos, Думал над сератой, в минималке выходила 680. Джетта как-то мне симпатичнее и приятнее внутри, хотя с первого взгляда серато однозначно выигрывает по дизайну. К тому же почти 100 тыщ в пользу джетты - это огромный плюс. КОрейцы с ценниками в последнее время совсем ахринели, да и когда детально присматриваешь киа и ваг, в мелочах склоняешься не в пользу киа. А жаль, рюха оставила после себя оочень много положительных эмоций и воспоминаний...

@Престиж - Авто,у меня подземный паркинг дома. Боюсь как бы с гипермаркетов и обычных парковок не утащили. читал как угоняют машины: сначала перекусывают клаксон (если дотянутся), вскрывают машину, затем сразу под капот резать релешки и блокировки. Воровать из машины нечего, ценного в салоне не храню, а вот угоняемость ФВ выше чем у киа, вот и задумываюсь над охранными делами

@Престиж - Авто, а замок капота, я так понимаю, придется полюбэ ставить? ведь без него смысл любой сигналки пропадает?

т.е. без сирены? подходишь к машине, она чует метку, в сочетании с этим принимает радиосигнал с ключа? а вот где взять радиоключ? МОжет есть такая возможность купить типа вот этого и впиндюрить туда внутренности брелка устанавливаемой сигнализации? что-то я накрутил

вот такой ключ, с лампочкой))))) джетта в минималке

ключ у меня гавеный... слейв - деньги на ветер

ребят, посоветуйте, что лучше взять, старлайн или мс-сталкер? хочу уложиться в бюджет 20 тыщ. Машину взял джетту, так что думаю придется еще замок капота ставить... Ну или может быть механическую блокировку рулевого вала \кпп. На рио стоял сталкер лайт - очень радовал. удобный, дальнострельный, да и не грабят его. Джетта не рио, боязно за нее, придется думаю ставить что-то серьезнее...