Xent@

На счет реестра это вряд ли, я конечно не понимаю нифига в этом, но программе доверяю, использую ее уже 3 года, там автоматическая напоминалка о чистке =). ладно, будем думать... попробую выключить этот защитник. Да еще, у мну Виндовс 7 и теперь в "Центре защиты" красным горит доверяю ли я программе Касперский или нет, если жму "доверяю", но он опять у меня спрашивает "доверяешь?" и так до бесконечности. Что-то думаю, что это вирус гадский... буду через другой комп проверять...

Клубни, ай нид хелп.... Перестал запускаться Касперский (просто не включается и все). Переустановил другую версию (старую), включается, но не обновляются базы (пишет не возможно связаться с сервером).... По ссылке, которая тут, скачал программу, но она ничего не нашла. Проблемы возникли, когда почистил реестр программой, может она что-то стерла не то... Еще появился какой-то "защитник" (типа антиварус от майкрософт), я вот думаю, может он не дает включится касперскому...

А у меня Canon MP 250. Дешев, надежен, печатает нормально. Черного картриджа хватает на 1500 стр. (постоянная "дозаправка" с помощью шприца, одной дозаправки хватает на 100-150 стр., стоимость краски 150 руб. флакон (пока не кончился), шприц 5 руб.). Уже 2 картриджа износил. Новый стоит 800 руб., последний пока не менял, хотя печатает уже не очень, но так как я печатаю теперь редко и так сойдет. Цветной пока напечатал где-то 300 стр (так же заправляю, стоимость 3 шприцов 150 руб, вот кончились недавно, значит набор на 200-300 стр.). Пока печатает хорошо. Фото не печатаю. Проще и дешевле заказать.

Опять в Н.О. еду на выходные!!

Ничего дилер не скажет, даже если заметит (зачем убивать курицу, несущую золотые яйца?), а вот если ДВС сломается, то с гарантией могут возникнуть проблемы.

С работы отправили на курсы мед. помощи на дороге ))), после этого у меня на задней полке ездит аптечка :black_eye:

Главная неприятность в Солярисах для меня голубая подсветка панели. ))) А так... очень даже ничего, но нужно смотреть вживую. В ближайшее время он должен появиться в галерее Хундай.

Нет, я не согласен, что самопроизвольно.

Ну, конечно, одни ахтунги ездят на хетчбеках :37bj: :popcorm1:

Почему самопроизвольно))), под действием нагрузки, в данном случае силы тяжести на автомобиль )))

Саша, не подумайте, что я живодер. Клетка - это его основой дом, а ездит он в переноске на заднем сиденье)). :14angel:

Ну, что придираешься, я про багажник))), помоему понятно.

Клетка, ребят, клетка, не кролик. Да, не убирается в седан по высоте! Для 7-up мне НЕ НРАВЯТСЯ седаны. Кролик тут не причем)))

О как, уже унисекс))). Я же написал, что для меня. У меня кролик есть, а у кролика есть клетка. Клетка не входит в седан =). Но выбор был не из-за этого, просто мне нравяться хетчбеки))) :4ae:

Так машину отец выбирал или вы? Может он тоже 6 тыс сэкономил ))) Для меня главное в машине удобство. ИМХО седан для меня сейчас не удобен. P.S. Понабежали водителе хетчей, ну ничего скоро, седановоды набегут :popcorm1:

Тут дело вкуса. А о нем как говориться не спорят. Я в забег вступил из-за "мужественности" седана и "женственности" хечтбека))) :popcorm1: Зачем женщине "мужской" автомобиль :37bj:

:popcorm1: Верно. Еще версии))). Просто прикалывает, при сравнение одного а/м в разных кузовах у российского обывателя обычно седан ассоциируется "мужским", а хетчбек "женским". А разницы между машинами почти нет))). Скажу мое ИМХО. Мне седаны не нравиться в принципе ни какие.

Может просто не ТВОЯ и все =).

Значит зажал все-таки =) А ты все хетчбеки считаешь, что смотриться по-бабски или только Рио? :popcorm1:

Короче "закусование" маловероятно...

Пишу так как между этим "штырем" и "кромкой зуба" (там же не эвольвента) "масло" может остаться и не стечь, ну, или просто может зажаться ("закуситься") этот "штырь" от того, что нагрузка от массы а/м была на нем, а потом еще в таком положение оставлена на "ручнике". Кто-нить видел этот механизм "вживую"??? Может я вообще зря заморачиваюсь???

Я год назад брал, разница была! ))) :snowball: :popcorm1: :tease:

Да На фотке, который "стопорит" зубчатое колесо. Я не понял это к чему? Перед включением в положение -D- проходило не менее 30 сек. после старта, вполне достаточно для "поднятия масла" или нет?

Почему ж дергалась при старте пару раз)))? Переведеться-то точно, но может этот штырек "закусит", ну типа "приклеиться" (ну вы поняли короче). Да тут нужно добавить, что стояла перед этим где-то с неделю на уклоне.

Ну, нет ребят, барабаны будут загружены, разгрузят, но не полностью, штырь и не дадут машине скатиться (да-да я в это верю) с горки. А счастье будет, когда жена будет делать правильной последовательности)))