Из инструкции по эксплуатации.
1. Проверьте состояние подшипника выключения сцепления, который должен вращаться легко, равномерно и бесшумно и в нем должен отсутствовать люфт. Рабочая поверхность подшипника, воздействующая на нажимную пружину должна быть гладкой, без трещин, местной коррозии или выработки.
2. Неисправный подшипник выключения сцепления можно определить не снимая его с автомобиля, для чего необходимо при работающем двигателе нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется дополнительный шум, значит, подшипник выключения сцепления неисправен и его необходимо заменить.
У меня пробег 100к тоже тугая педаль (RIO 2005), схватывает нормально, но вот выжимает похоже не доконца, переключение иногда вызывает трудности (не всегда). На сервисе сказали меня сцепу, но я так проездил 30 тыщ - ухудшений нет. Но надо что то делать, ненормально это. попробывать чуть свободный ход уменьшить, да смазать по "хитрым" советам?
